한국타이어 벤투스 S1 에보3 국내 출시, 제동력 높이고 소음 줄여


한국타이어가 초고성능 타이어 신제품인 ‘벤투스 S1 에보3(Ventus S1 evo3)’를 국내에 출시했습니다.




벤투스 S1 에보3는 우수성을 입증받은 '벤투스 S1 에보' 시리즈의 최신 모델로써 메르세데스-벤츠, 아우디, BMW 등 독일 3대 프리미엄 완성차 기업의 주력 모델에 신차용 타이어로 공급됩니다.


전 세계 각지에 구축된 글로벌 연구개발 네트워크를 기반으로 개발되어 DTM 등 모터스포츠 대회를 통해 검증된 한국타이어의 최신 엔지니어링 기술을 적용해 안정적인 접지력과 민첩한 핸들링은 물론 정숙성, 승차감, 젖은 노면 제동력까지 확보한 것이 특징입니다.



특히 벤투스 S1 에보3에는 최상의 성능을 구현시켜 주는 다양한 최신 디자인 기술이 적용됐는데요.


타이어 골격에는 고강도 첨단섬유인 아라미드(Aramid) 소재의 보강벨트를 적용했습니다. 강철보다 높은 강성을 지닌 아라미드 보강벨트는 주행 중 타이어의 변형을 최소화해 고속주행이나 급격한 방향 전환 시에도 안정된 접지력을 발휘하게 해 줍니다.



또한 신소재인 ‘고순도 합성실리카 컴파운드(HSSC)’를 적용해 접지력과 마일리지를 향상시켰습니다. 바깥쪽 그루브를 톱니가 맞물린 듯한 ‘인터락킹’ 구조로 디자인해 빗길 수막현상을 예방하고 젖은 노면에서의 접지력을 향상시켰습니다.


타이어 안쪽과 바깥쪽의 패턴 간격을 달리한 ‘인 아웃 듀얼 피치’ 디자인으로 젖은 노면에서의 제동력은 높이고 소음은 최소화시켰습니다. 또한 격자형 패턴의 사이드월 디자인으로 냉각 효율과 블록 강성을 향상시켜 승차감을 높이면서 트렌디한 외관까지 구현해 냈습니다. 이와 함께 노면과 접촉되는 트레드의 모서리 부분인 숄더부의 폭을 넓히고 강성 또한 강화하여 민첩한 핸들링을 제공합니다.



한편, 벤투스 S1 에보3는 지난 3월 독일 '레드닷 디자인 어워드 2019'의 제품 디자인 부문 본상을 수상한 바 있는데요. 유럽 소비자 및 전문 기관들로부터 호평을 받고 있습니다.


Magic@autoissue.co.kr

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