페라리, V12 엔진 탑재한 한정판 슈퍼카 '812 컴페티치오네' 공개

  • 기사입력 2021.05.06 21:49
  • 기자명 오토이슈

▲ 812 컴페티치오네
▲ 812 컴페티치오네

페라리가 812 슈퍼패스트를 모태로 한 새로운 한정판 스페셜 시리즈, '812 컴페티치오네'와 '812 컴페티치오네 A'를 공개했습니다.

타협 없는 최강의 성능에 주력한 이 두 차량은 고귀한 페라리 전통을 추구하는 극소수의 수집가와 애호가들을 위해 탄생했는데요. 엔진, 차량 동역학 및 공기역학에 적용된 혁신적인 기술들을 통해 차량의 성능을 한 차원 높은 수준으로 끌어올렸습니다.

▲ 812 컴페티치오네
▲ 812 컴페티치오네

다수의 수상 경력을 가진 812 슈퍼패스트 엔진을 기반으로한 812 컴페티치오네와 812 컴페티치오네 A는 운전의 즐거움을 극대화하는 V12 엔진을 탑재했습니다. 6.5리터 자연흡기 엔진은 출력을 높이기 위해 여러 영역에 걸쳐 대대적으로 재설계했고 이를 통해 흡기 장치와 연소의 유체역학을 최적화함은 물론, 내부 마찰을 감소시켰다.

▲ 812 컴페티치오네 A
▲ 812 컴페티치오네 A

이는 커넥팅 로드, 피스톤, 크랭크축, 디스트리뷰션 등의 핵심적인 엔진 부품을 섬세하게 재설계한 결과인데요. 티타늄으로 제작된 커넥팅 로드는 철제로 만든 것보다 40%나 가볍지만 기계적 저항을 동일하게 견뎌낼 수 있습니다. 반면 피스톤 핀은 마찰계수를 줄이기 위해 DLC(Diamond-like carbon) 코팅 처리되어 성능, 연비 및 내마모성을 향상시켰습니다.

그 결과 엔진 최대 회전수는 9,500rpm에 이르며 최고출력 830마력의 성능을 발휘합니다. 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간은 쿠페가 단 2.85초, 정지상태에서 200km/h까지는 7.5초면 충분합니다.

또한 두 차량은 가장 까다로운 기동 중에도 운전자의 조작에 즉각적으로 반응하고 절대적인 제어력을 보장합니다. 코너링 시, 우수한 민첩성과 정확도를 제공하는 독립적인 사륜 스티어링 덕분에 운전자는 어떠한 속도에서도 최고의 재미와 흥분을 만끽할 수 있습니다.

한편, 페라리 812 컴페티치오네, 812 컴페티치오네 A의 판매 가격과 국내 출시 여부는 미정입니다.

stiboxer@naver.com

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