오토이슈

캐딜락, 엔트리급 럭셔리 SUV 'XT4' 출시…5531만원

캐딜락이 새로운 엔트리급 SUV 'XT4'를 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다. 캐딜락의 젊어진 브랜드 아이덴티티를 표현하는 XT4는 개성 넘치는 디자인과 여유로운 퍼포먼스, 다양한 커넥티비티 기반 테크놀로지, 동급 최고의 공간성 및 안전성을 특징으로 하는데요. 캐딜락은 엔트리급 럭셔리 SUV를 새롭게 정의한 XT4를 통해 완성된 ‘영 아메리칸 럭셔리’의 대표 브랜드로서 포지셔닝을 강화해 나갈 계획입니다. XT4의 디자인을 먼저 살펴보면, 전면부는 엠블럼을 품고 있는 유광 블랙 매쉬 그릴과 전후방 유광 블랙 페시아 인서트, 캐딜락의 시그니처 데이타임 러닝 라이트가 서로 조화롭게 위치하며 자신감 있는 XT4의 첫 인상을 완성합니다. 후면부에는 캐딜락 SUV 디자인 중 유일하게 수직 L자형 라..

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"엔진오일 언제 갈아?"…현대차그룹, AI 음성인식 기술 공개

현대자동차그룹이 한층 향상된 자연어 명령 기반으로 차량의 다양한 기능과 시스템을 편리하게 제어하고 사용할 수 있는 차세대 ‘커넥티드 카 인공지능 음성인식 기술’을 개발했습니다. 현대차그룹에서 독자 개발한 이 기술은 기존에 제공해 왔던 카카오 i 서비스와 함께 복합적으로 연동할 수 있도록 설계됐으며, 고객들이 주행 중 음성인식을 통해 차량 제어, 내비게이션 및 시스템 설정, 차량 매뉴얼 정보 검색 등의 기능을 손쉽게 이용할 수 있도록 업그레이드된 커넥티드 카 서비스를 제공합니다. 특히 현대차그룹은 서비스 종류와 범위를 대폭 확대하기 위해 차량 시스템 설계 단계부터 음성인식 기술과 연계해 개발했으며, 이를 통해 고객들은 인공지능 기반의 자연어 명령으로 차량 관리 및 매뉴얼 정보를 습득하고 차량 시스템 및 기..

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맥라렌, 680마력의 하이브리드 슈퍼카 '아투라' 공개

맥라렌이 차세대 고성능 하이브리드 슈퍼카 ‘아투라(Artura)’를 온라인 스트리밍을 통해 세계 최초로 공개했습니다. 맥라렌 아투라는 전기 슈퍼카 시대를 개척하는 ‘하이 퍼포먼스 하이브리드’ 슈퍼카입니다. 맥라렌이 반세기 이상 축적해온 레이싱 및 로드카에 대한 경험과 지식, 기술과 순수한 드라이빙 일체감은 물론 미래 핵심 엔지니어링과 기술까지 총망라 한 모델입니다. 마이크 플루이트 맥라렌 오토모티브 CEO는 “아투라의 데뷔는 맥라렌 고객은 물론 아투라를 감상하고 즐길 준비가 된 모든 사람들에게 기념비적인 순간이다. 특히 슈퍼카라는 세계에서 이성과 감성 영역을 망라해 아투라가 가져올 변화를 즐기기 바란다”고 밝혔습니다. 아투라는 독특한 디자인, 타의 추종을 불허하는 성능과 다이내믹 성능, 혁신적인 엔지니어..

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마세라티 기블리, 독일 전문지가 뽑은 '올해 최고의 차'

마세라티 기블리가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(AMS)’의 ‘올해 최고의 차(BEST CARS 2021)’ 준대형-수입(Upper Middle Class – Import) 부문에서 최고의 차로 선정됐습니다. 이번에 45회째를 맞은 AMS ‘올해의 베스트 카(BEST CARS 2021)’는 독자들의 직접적인 참여로 권위를 인정받고 있는데요. 올해는 10만명이 넘는 독자들이 참여해 11개 카테고리로 분류된 378대의 차량 중에서 최고의 차를 선정했습니다. 마세라티 CEO 다비데 그라소는 “기블리는 마세라티의 상징적인 모델로 2013년 출시 이후 10만대 이상 판매되며 마세라티의 DNA와 브랜드 가치를 완벽하게 구현하고 있다”고 말했습니다. 기블리는 마세라티만의 모터스포츠 DNA를 계승하는 ..

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"510마력·제로백 3.4초" 포르쉐 신형 911 GT3 공개

포르쉐가 8세대 포르쉐 911을 기반으로 하는 최초의 GT 모델, '신형 911 GT3'를 공개했습니다. 포르쉐 모터스포츠 부서와 함께 개발한 신형 911 GT3는 순수 레이싱 기술을 대폭 적용했습니다. 더블 위시본 프런트 서스펜션, 정교한 에어로다이내믹 효과를 내는 스완 넥(swan neck) 리어 윙, 성공을 거둔 GT 레이스카 911 RSR에서 기원한 시선을 잡아끄는 디퓨저가 특징입니다. 신형 911 GT3는 4.0리터 6기통 박서 엔진을 탑재해 최고출력 510마력의 강력한 성능을 발휘하는데요. 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속(PDK)와 6단 수동 변속기를 탑재한 두 모델을 선택할 수 있습니다. 수동 변속기 탑재 시 최고속도는 이전 911 GT3 RS보다 빠른 320km/h(PDK 장착 시 318km..

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신규 엠블럼 적용한 K7 후속 'K8' 최초 공개… 3월 출시

기아의 준대형 세단 K7의 후속 모델 'K8'이 처음 모습을 드러냈습니다. 지난 2009년 1세대 모델 출시로 K시리즈의 시작을 알린 K7은 ‘디자인 기아’의 대표 모델이자 새로움과 혁신의 상징인데요. K7은 1세대 모델 출시 이후 글로벌 시장에서 50만대 이상 판매되며 기아의 입지를 강화했습니다. 기아는 K7이 가진 혁신의 이미지를 계승하고 기아 브랜드의 정수를 담아 후속 모델(코드명 GL3)의 차명을 K8으로 확정했습니다. K8은 새로운 차명에 걸맞은 혁신적이고 고급스러운 디자인을 갖췄습니다. 특히 공개를 앞두고 있는 기아의 신규 디자인 정체성을 반영해 디자인 요소 간의 대비와 조화로움을 외장 전체에서 확인할 수 있는 것이 특징입니다. K8의 전면부에는 브랜드 최초로 알루미늄 소재의 신규 엠블럼이 적..

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고성능·친환경 엔진 탑재한 볼보 'XC90·XC60' 출시

볼보자동차코리아가 높은 성능과 효율성을 겸비한 새로운 마일드 하이브리드, B6 라인업의 주요 사양을 공개했습니다. 대상 차종은 XC90, S90, 크로스컨트리(V90)로 구성된 플래그십 모델 90 클러스터와 베스트셀링 모델 XC60입니다. 새롭게 선보이는 B6 엔진은 볼보자동차의 전동화 전략에 따라 기존 T6 엔진을 대체하는 가솔린 기반 고성능 마일드 하이브리드 파워트레인입니다. 보다 환경친화적이면서도 뛰어난 주행 성능을 제공할 수 있도록 설계된 엔진으로 제동 과정에서 생성된 에너지를 회수해 가솔린 엔진을 지원합니다. 이를 통해 연료를 보다 효율적으로 사용하는 것과 더불어 민첩한 엔진 반응을 이끌어 정지 상태에서 더욱 부드러운 가속성능을 제공합니다. 또한 저 마찰 엔진 기술과 혁신적인 엔진 관리 시스템,..

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보조금 위해 가격 낮춘 테슬라 모델 Y 국내 출시…5999만원부터

테슬라코리아가 중형 전기 SUV '모델 Y'를 국내에 공식 출시했습니다. 테슬라 모델 Y는 동급 대비 가장 안전하면서 빠른 속도와 성능을 자랑하는 중형 전기 SUV로, 국내에서는 기본 모델인 스탠다드 레인지 트림부터, 롱레인지 그리고 퍼포먼스 트림까지 총 3가지 트림을 선보입니다. 모델 Y의 주행 가능 거리는 최대 511km로 업계 최고 수준이며, 정지 상태에서 시속 100km/h에 이르는 시간은 3.7초에 불과하고, 최고 속도는 250km/h에 달합니다. 모델 Y의 실내는 15인치 터치스크린에서 차량의 모든 기능에 액세스할 수 있으며, 높아진 시트와 낮은 대시보드는 더욱 넓어진 전방 도로 시야를, 확장형 완전 글래스 루프는 완벽한 스카이 뷰와 개방감을 제공합니다. 또한 동급 SUV 중 최고의 적재 공간..

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익스플로러보다 큰 대형 SUV '익스페디션' 사전계약…8240만원부터

포드코리아가 오는 3월 출시 예정인 '뉴 익스페디션'의 사전 계약을 시작했습니다. 뉴 포드 익스페디션은 포드코리아가 국내에 처음 선보이는 풀사이즈 대형 SUV로서 포드 대형 SUV 중 꾸준히 높은 판매고를 올리고 있는 익스플로러 모델보다 넉넉한 공간 활용과 업그레이드된 실용성을 제공합니다. 최근 국내에서는 대형 SUV에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 가족과 함께 독립된 공간에서 즐기는 차박, 캠핑 등 아웃도어 레저 활동이 트렌드로 변모하고 있는데요. 익스페디션은 아웃도어 라이프의 드림카로서 7인승(2열 캡틴 시트) 또는 8인승(2열 벤치 시트)으로 출시 예정이며, 차량 내부의 2열과 3열 파워 폴딩 시트를 접을 경우 차박과 캠핑에 최적화된 넓은 실내 공간을 확보할 수 있습니다. 3.5리터 V6 에코부스트 ..

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아이오닉5 실내 최초 공개, 오는 23일 베일 벗는다

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 번째 모델인 ‘아이오닉 5(IONIQ 5)’의 내부 티저 이미지와 주요 실내 사양을 처음으로 공개했습니다. 아이오닉 5는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 차량으로 최적화된 공간 설계를 통해 실내 공간 활용도를 극대화했습니다. 여기에 탑승자 모두를 위한 ‘거주 공간’이라는 테마가 더해져 전용 전기차만의 차별화된 내부 디자인을 갖췄습니다. 아이오닉 5의 실내는 내연 기관차의 구조적 한계였던 실내 터널부를 없앤 플랫 플로어(Flat Floor), 앞뒤로 움직일 수 있는 콘솔인 ‘유니버셜 아일랜드’, 슬림해진 콕핏, 스티어링 휠 주변으로 배치한 전자식 변속 레버(SBW)를 적용해 실내 이동 편의성을 높이고 내부 공간을 다양하게 활용할 수 ..

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완충 시 177km달리는 봉고3 EV 특장차 판매, "실구매가 2천만원대"

기아가 봉고 III EV 특장차의 판매를 시작한다고 밝혔습니다. 봉고 III EV 내장탑차(저상형/표준형/플러스형), 파워게이트, 윙바디는 지난 2020년 1월 출시한 봉고 III EV 초장축 킹캡 기반의 특장 모델입니다. 봉고 III EV 특장차는 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재해 등판 능력이 우수하며 완충 시 177km를 주행할 수 있는데요. 저상형 내장탑차는 지하 주차장(높이 2.3m 기준) 출입이 가능하며 표준형/플러스형 내장탑차는 각각 1580mm, 1810mm의 화물실 높이를 갖춰 많은 양의 화물 적재가 용이합니다. 화물실 측면을 날개처럼 열 수 있는 윙바디 모델은 측면 도어 개방 시 화물실의 개방감이 우수해 화물을 싣고 내리는 것이 편리합니다. 파워게이트는 모터를 이용해 화물칸..

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"4개의 바퀴 달고 걷는다" 현대차, 지능형 이동로봇 '타이거' 공개

현대자동차그룹이 모빌리티와 로보틱스 기술의 융합을 통해 이동의 한계를 뛰어넘는 신개념 미래 모빌리티 개발에 나섭니다. 현대자동차그룹은 변신하는 지능형 지상 이동 로봇 ‘타이거(Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, TIGER)’를 처음 공개했는데요. 타이거는 2019년 CES에서 처음 공개했던 걸어다니는 모빌리티 ‘엘리베이트(Elevate)’와 유사한 모듈형 플랫폼 구조를 갖췄습니다. 이번에 공개된 타이거의 첫 번째 콘셉트 모델은 ‘X-1’으로 명명됐으며, 여기서 ‘X’는 ‘실험용(Experimental)’을 의미합니다. 타이거는 길이 약 80cm, 폭 약 40cm, 무게 약 12kg에 4개의 다리와 바퀴가 달린 소형 무인 모빌리티로 성능이 뛰어난 오프로드..

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아이언맨 전기차 아우디 'e-트론 GT' 세계 첫 공개

아우디가 브랜드의 미래 전동화 전략을 이끌 ‘아우디 e-트론 GT’를 공개했습니다. 아우디 AG 마르쿠스 듀스만 CEO는 “‘아우디 e-트론 GT‘는 미래에 대한 아우디의 해석을 보여주는 독보적인 그란 투리스모다. ‘프리미엄 자동차란 바로 이런 것‘ 임을 뚜렷하게 보여주는 외관 디자인과 인상적인 주행 성능을 통해, 전기 모빌리티를 가장 감성적으로 표현했다. 또한 지속 가능한 개념을 도입해, 아우디가 추구하는 가치에 대한 확고한 태도를 보여준다” 며 “‘아우디 e-트론 GT’ 뿐 아니라 이 차를 생산하는 볼링거 호페 공장은 탄소 중립적이고 에너지 균형을 이루었으며 전체 생산 공정까지도 지속 가능성을 실현했다. 이는 공장, 생산인력 및 아우디의 미래 생존가능성에 대한 중요한 시그널이다”라고 말했습니다. '아..

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