오토이슈

레고, 맥라렌 슈퍼카 '세나 GTR' 세트 공개

레고그룹(LEGO Group)이 레고 테크닉 시리즈 최초의 맥라렌 슈퍼카 세트인 ‘레고 테크닉 맥라렌 세나 GTR(LEGO Technic McLaren Senna GTR, 42123)’을 공개했습니다. 이 세트는 맥라렌 모델 중 F1 레이스카 다음으로 가장 빠른 슈퍼카인 맥라렌 세나 GTR을 정교하게 구현했습니다. 레이싱 기능을 극대화한 독보적인 디자인은 물론 강력한 성능까지 실제 슈퍼카를 방불케 하는 사실적인 디테일이 특징입니다. ‘레고 테크닉 맥라렌 세나 GTR’은 공기역학에 따라 설계된 유려한 차체, 거대한 리어 스포일러와 맥라렌의 트레이드마크인 걸윙 도어 등 특유의 디테일을 모두 갖췄는데요. 피스톤이 작동하는 V8 엔진과 상단의 바퀴 조향 휠을 이용해 실감나는 트랙 주행도 연출할 수 있습니다. 이..

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40~50대 사로잡은 '더 뉴 SM6', 그 비결은?

르노삼성자동차가 페이스리프트를 거쳐 새로 출시한 프리미엄 중형 세단 '더 뉴 SM6'의 계약 고객을 분석한 결과 재구매 고객 비율이 높은 것으로 나타났습니다. 르노삼성차에 따르면 지난 7월 출시 이후 현재까지 더 뉴 SM6의 구입 고객 중 43%가 르노삼성자동차 재구매 고객인 것으로 나타났는데요. 이는 더 뉴 SM6 외에 뉴 QM6와 XM3 등 르노삼성자동차의 다른 주요 모델들과 비교해도 가장 높은 재구매 고객 비율입니다. 아울러 더 뉴 SM6 구매 고객의 약 55%가 사회적으로 가장 활동적인 시기인 40~50대였습니다. 타사의 중형 세단 경쟁 모델과 비교해 SM6 주요 구매층의 연령대는 중간에 속하는 것으로 나타났습니다. 또한 더 뉴 SM6의 엔진별 판매 비율에서는 지역별로 차이를 보였습니다. 수도권과..

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폭스바겐 전기 SUV ID.4, 세계 최초 증강현실 HUD 탑재

폭스바겐이 가상 세계와 실제 세계를 통합하는 혁신적인 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 브랜드 최초의 순수 전기 SUV인 ID.4를 통해 세계 최초로 선보입니다. 새로운 증강현실 헤드업 디스플레이 기술은 각종 안내 표시를 단순히 창에 띄우는 것이 아닌 실제 외부 환경과 결합해 표시해 주는 신기술로, 폭스바겐은 프리미엄 모델이 아닌 소형차에 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 세계 최초로 도입한 브랜드가 됐습니다. 폭스바겐은 더욱 많은 고객들이 혁신적인 기술을 합리적인 가격으로 이용할 수 있도록 대중적인 전기차 모델 ID.3와 ID.4에 증강현실 헤드업 디스플레이 기술을 먼저 도입할 예정입니다. 국내에서는 2022년 출시를 목표로 하는 브랜드 최초의 순수 전기 SUV인 ID.4를 통해 만나볼 수 있습니다. ..

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2022년형 트레일블레이저 공개 "성능은 높이고 가격은 그대로"

쉐보레가 2022년형 트레일블레이저를 공개하고 사전계약에 돌입했습니다. 연식변경 트레일블레이저는 가격 인상 없이 기본 파워트레인 구성을 업그레이드하고 다양한 편의사양을 기본적용하며 상품성을 대폭 강화한 것이 특징입니다. 쉐보레는 2022년형 트레일블레이저부터 기본 트림에 적용됐던 1.2리터 E-Turbo Prime 엔진을 상위 트림에 적용되는 1.35리터 E-Turbo엔진으로 업그레이드했는데요. GM의 첨단 라이트사이징 기술을 통해 최적의 배기량으로 탁월한 엔진 파워와 연비 효율을 실현한 E-Turbo엔진은 최고출력 156마력 최대토크 24.1kg.m을 발휘, 2리터 자연흡기 엔진 수준의 출력과 이를 뛰어넘는 토크성능이 특징입니다. 특히 쉐보레는 고성능 엔진의 기본 적용에도 별도의 가격 상승 없이 트레일..

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폭스바겐, 유로6d 충족하고 소음·진동까지 줄인 '2.0 TDI 엔진' 공개

폭스바겐이 자사의 핵심 엔진인 2.0 TDI 엔진의 성능을 개선한 신제품을 공개했습니다. 새로운 2.0 TDI 엔진은 트윈 도징 기술을 탑재해 미래의 배출가스 기준인 유로 6d를 충족할 뿐 아니라 진동과 소음을 개선했습니다. 폭스바겐 브랜드의 이사회 임원이자 기술개발 담당 총책임자인 프랭크 웰시 박사는 “2.0 TDI 엔진은 여전히 우리의 가장 중요한 엔진 모델 중 하나이다”라고 말하며, “이 엔진은 폭스바겐 브랜드 모델뿐만 아니라 폭스바겐 그룹의 여러 모델들에도 탑재되는 핵심 엔진이다. 우리는 지속적인 연구 개발을 통해 이 엔진을 업데이트 해왔으며, 이를 통해 향후 도입될 새로운 배출가스 기준인 유로 6d를 만족시킨다”라고 전했습니다. EA 288 직렬 4기통 TDI 엔진은 2012년 폭스바겐이 최초로..

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1900마력의 전기 레이싱카, 재규어 '비전 그란 투리스모 SV' 공개

재규어가 최신의 가상 순수 전기 레이싱카인 '비전 그란 투리스모 SV(Vision Gran Turismo SV, 이하 비전 GT SV)를 공개했습니다. 세계적으로 인기가 높은 자동차 레이스 게임 ‘그란 투리스모’용으로 개발된 재규어 비전 GT SV는 완벽한 공기역학적 디자인, 레이스 우승 경력에 빛나는 파워트레인 기술을 탑재하여 강력한 퍼포먼스를 발휘합니다. 재규어 SV 엔지니어링 팀은 게이머들에게 더욱 짜릿한 레이싱 경험을 제공하기 위해 비전 GT SV에 강력한 파워와 주행 성능을 갖추도록 디자인했는데요. 유선형의 경량 복합 차체에 전기 모터 4대가 탑재되어 1,903마력의 출력과 3,360Nm의 즉각적인 토크를 발휘하며, 지능형 사륜구동 시스템과 토크 백터링을 통한 강력한 구동력과 드라이빙 다이내믹스..

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"신규 엠블럼 적용" 폭스바겐, 2021년형 투아렉 출시

폭스바겐코리아가 상품성을 개선한 럭셔리 SUV '투아렉'의 2021년형 모델을 출시했습니다. 3세대 신형 투아렉은 합리적인 가격과 뛰어난 상품성을 앞세워 지난 2월 출시 직후 단숨에 수입 럭셔리 SUV Top 3에 등극한 바 있는데요. 이번에 연식 변경을 거치며 외관에 새로운 변화를 더했습니다. 2021년형 투아렉부터 전면 라디에이터 그릴과 트렁크, 휠에 장착되는 엠블럼에 모두 2D 디자인으로 더욱 간결해진 신규 로고와 폰트가 적용됩니다. 한층 돋보이는 새 엠블럼은 신형 투아렉의 외관을 더욱 세련되게 완성해 줍니다. 실내도 한층 더 프리미엄하게 업그레이드 됐습니다. 스티어링 휠은 터치 인터페이스로 변경됐으며 스티어링 휠의 중앙에도 역시 새로운 엠블럼이 적용됩니다. 또한 전 트림에 ADAS 오버뷰 버튼이 ..

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제네시스 GV70 4,880만원부터… "수입 SUV와 정면승부"

제네시스가 도심형 럭셔리 중형 SUV 모델인 ‘GV70’의 주요 사양과 가격을 공개하고, 이달 중 전국 영업점을 통해 계약을 접수한다고 밝혔습니다. 지난 8일 글로벌 디지털 공개를 통해 전 세계에 선보인 GV70는 제네시스의 디자인 영역을 확장하는 첫 번째 중형 SUV 모델로 가장 역동적인 이미지를 강조한 외장 디자인, 제네시스 고유 여백의 미를 가장 극적으로 살린 운전자 중심의 내장 디자인, 럭셔리 SUV다운 안정적인 주행감성과 운전의 즐거움을 주는 동력성능을 고루 갖춘 것이 특징입니다. 제네시스는 GV70각 모델에 전자식 차동제한장치(e-LSD), 스포츠 전용 휠 등이 포함된 스포츠 패키지를 운영해 다이내믹한 이미지를 부각시켰습니다. 또한 고속도로 및 자동차 전용도로에서 주행 뿐만 아니라 차로변경까지..

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올 뉴 디펜더, 英 BBC 탑기어 선정 '올해의차'

랜드로버 올 뉴 디펜더가 영국 4대 자동차 전문지인 BBC 탑기어 주관의 탑기어 어워즈(TopGear.com Awards)에서 ‘올해의 자동차(Car of the Year)’와 가장 강력한 힘을 가진 차에 수여되는 ‘언스토퍼블 포스(Unstoppable Force)’ 부문을 수상하며 2관왕에 올랐습니다. 랜드로버 올 뉴 디펜더는 도로 위의 가장 강인한 차이자 오리지널 디펜더를 성공적으로 계승한 모델로, 환경에 제약을 받지 않고 전지형에서 강력한 퍼포먼스를 발휘하는 21세기형 SUV라는 평가를 받았습니다. 탑기어 잭 릭스 편집장은 “올해의 자동차는 최고 중의 최고에게만 주어지는 상”이라며 “올 뉴 디펜더는 나미브 사막부터 영국 런던의 가장 통행량이 많은 M25 고속도로까지 모든 환경에서 탁월한 성능을 보여..

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똑똑해진 신형 파사트 GT 출시…4,490만원부터

폭스바겐코리아가 브랜드의 최신 기술이 집약된 스마트 비즈니스 세단, ‘신형 파사트 GT' 출시하고 사전계약에 돌입했습니다. 1973년 첫 선을 보인 폭스바겐 파사트는 브랜드의 대표 모델 중 하나로 유럽 시장은 물론 전세계적으로 3천만대 이상의 판매고를 올리며 폭스바겐의 명실상부한 베스트셀링 세단으로 자리잡아 왔는데요. 국내에서도 지난 2005년 5세대 파사트를 선보였으며, 2018년 파사트 GT 8세대에 이르기까지 총 3만 6천대 이상의 누적 판매량을 기록하기도 했습니다. 이번 신형 파사트 GT는 유럽형 8세대 파사트 GT의 부분 변경 모델로, 폭스바겐 모델 최초로 적용된 통합 운전자 보조시스템인 “IQ.드라이브”와 함께 지능형 라이트 시스템인 “IQ.라이트”, 그리고 디지털 기술 혁신을 이뤄낸 최첨단 ..

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포르쉐, 억소리나는 8세대 신형 '911 타르가' 국내 출시

포르쉐코리아가 신형 ‘911 타르가’ 라인업을 새롭게 공개하며 911 제품 포토폴리오를 더욱 강화했습니다. 이번에 출시되는 제품은 '타르가 4S', '타르가 4', 그리고 헤리티지 디자인 요소에 최첨단 혁신 기술을 반영한 '타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션'까지 총 3종입니다. ‘타르가 4S‘, ‘타르가 4‘, '타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션‘의 911 타르가 라인은 혁신적인 자동화 루프 시스템은 물론, 와이드 타르가 롤 바와 프런트 시트 위 이동식 루프 섹션, 랩어라운드형 리어 윈도우 등 1965년형 오리지널 타르가 특유의 특징을 그대로 계승했으며, 루프는 19초 만에 개폐 가능합니다. 3.0리터 6기통 트윈 터보차저 박서 엔진을 탑재한 '911 타르가 4S'와 '911 타르가 4S 헤리티지 디..

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i30 N, 독일서 '올해의 스포츠카' 3년 연속 선정

현대자동차가 독일 자동차 전문지 아우토빌트 독자들이 뽑은 ‘올해의 스포츠카’에 선정됐습니다. 현대차의 고성능 모델 i30 N은 독일 내 최고의 스포츠카를 가리는 ‘2020 아우토빌트 스포츠카 어워드’에서 ‘준중형 및 소형 자동차’부문의 ‘수입차’ 항목 정상에 이름을 올렸습니다. 아우토빌트 스포츠카 어워드는 독일 유력 자동차 전문지 아우토빌트의 자매지이자 스포츠카 및 고성능 차량을 전문적으로 다루는 ‘아우토빌트 스포츠카’가 주최하는 상으로, 다섯 가지 차급에서 세부 부문별 올해의 스포츠카를 선정했습니다. 다섯 가지 차급은 준중형 및 소형 자동차를 포함해 세단 및 왜건, 스포츠카 및 로드스터, 슈퍼카, 밴 및 SUV으로 구성되어 있습니다. 현대차는 지난 2018년(i30 N)과 2019년(i30 Fastba..

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"레이스의 감동을 공도에서" 람보르기니 우라칸 STO 한국 상륙

오토모빌리 람보르기니 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)이 공도에서 레이스 카의 드라이빙 재미를 만끽할 수 있는 V10 슈퍼 스포츠카 ‘우라칸 STO’(Huracán STO)를 국내에 최초 공개했습니다. 지난 11월 전 세계 최초 공개 이후 불과 한 달 만입니다. 우라칸 STO의 자연흡기 V10 엔진은 최고 출력 640마력, 최대 토크 57.7kgm(@6,500rpm)를 발휘합니다. 경량화 기술에 힘입어 출력 대 중량비는 2.09 kg/hp에 이르며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3초, 그리고 시속 200km까지 단 9초 만에 주파합니다. 시속 100km에서 정지상태까지 제동거리는 30m밖에 되지 않으며 최고 속도는 시속 310km를 넘습니다. 특히, 운전의 즐거움을 극대화하기 위해 ..

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