오토이슈

세계모터쇼 (34)

[2018 세마쇼] 커스텀 K9, 스팅어 GT 공개

기아자동차는 럭셔리의 감성과 스포티한 매력을 극대화한 K9(수출명 K900) & 스팅어 GT를 2018 세마쇼에서 선보였습니다. 휠 브랜드 DUB와의 협력으로 제작되었는데요. 먼저 DUB K9은 글로스 블랙 악센트를 포함한 일렉트릭 블루 페인트로 시선을 사로잡습니다. 거기에 와이드 바디킷과 거대한 24인치 TIS 단조 휠을 특징으로 합니다. 또한 틴트 윈도우와 에어 서스펜션이 장착되었습니다. 인테리어는 블루와 블랙 투톤의 가죽과 스웨이드 트림이 적용되었고 롤스 로이스에 보았던 LED 헤드라이너 및 특별히 개발된 커스텀 멀티미디어 시스템이 포함됩니다. DUB 스팅어 GT 마찬가지로 와이드 바디킷, 카본 파이버 후드, 니또 타이어와 짝을 이루는 22인치 드롭스타 휠을 적용하며 공격적인 디자인을 연출했습니다...

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포드 F-350 래리엇의 화려한 변신

미국에서 가장 창조적인 자동차 디자인 하우스 중 하나인 '제로 투 60 디자인(Zero to 60 Designs)'이 포드 픽업트럭을 가장 고급스러운 SUV로 탈바꿈시켰습니다. 그들은 포드 F-350 래리엇을 익스탠디드 캡을 기반으로 한 SUV를 만들었고 그것은 '나이트호크(Nighthawk)'라고 부릅니다. 나이트호크는 군사적 영감을 받은 외관과 고급스러운 인테리어로 '강하면서도 우아한' 느낌을 줍니다. 외관은 하이글로스 블랙 악센트가 있는 커스텀 새틴 블랙 페인트, Roadian MTX 오프로드 넥센타이어, 디젤 엔진 전용 흡기 시스템 그리고 익스클루시브 휠 디자인은 나이트호크에 독특한 스타일을 더합니다. 거기에 5인치 늘린 루프로 인해 성인 6명이 탑승할 정도로 충분히 넓은 실내 공간을 확보했는데요..

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2018 파리모터쇼에서 주목할만한 양산차 10선

2018 파리 모터쇼는 개막 전부터 기대가 낮았습니다. 그 이유는 주요 자동차 업체들이 불참할 것이라고 선언했기 때문이죠. 볼거리 없는 모터쇼가 될 것이라는 의심에도 불구하고 많은 콘셉트카와 신차 및 페이스리프트 모델을 만나볼 수 있었는데요. 다음은 '2018 파리 모터쇼'에서 주목할만한 인기 있는 양산차 10대입니다. 1. BMW 3시리즈 BMW 신형 3시리즈는 기존 F30세대에서 차세대 플랫폼을 적용한 G20으로 완전히 새로워졌습니다. 이전 모델에 비해 커지고 가벼워졌으며 더 강력합니다. 라인업은 2.0리터 4기통 엔진을 탑재한 320i, 330i, 320d가 있으며 6기통 디젤 엔진을 얹은 330d 모델이 있습니다. 또한 내년 봄에 최고출력 387마력(PS)의 성능을 발휘하는 M340i와 M340i..

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M 퍼포먼스 파츠를 입고 나타난 'BMW M2 컴페티션'

BMW는 이번 2018 파리 모터쇼에 새로운 'M2 컴페티션'을 준비했습니다. M2 컴페티션은 M2의 하드코어 버전으로 M3, M4에 탑재된 S55 트윈터보 엔진을 탑재해 최고출력 410마력(PS), 최대토크 56.1kg.m의 성능을 발휘합니다. M2보다 40마력 더 강력하며, 6단 수동 변속기 및 7단 M-DCT 변속기와 맞물려 제로백은 각각 4.4초, 4.2초에 불과합니다. 최고속도는 250km/h로 제한되며, 옵션 품목인 M 드라이버 패키지(M Driver's Package)를 사용해 최고속도를 280km/h까지 높일 수 있습니다. 외관은 블랙 하이그로시로 마감된 사이즈를 키운 키드니 그릴과 수정된 전면 범퍼는 냉각 효율을 극대화하고 에어로다이나믹 미러 캡, 블랙 크롬 배기 시스템 및 미쉐린 파일럿..

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485km 달리는 기아 '니로 EV'

기아자동차의 첫 번째 순수 전기차 니로 EV가 유럽에서 최초로 공개됐습니다. 기아는 E-니로라고 알려진 유로 스펙의 양산형 버전을 2018 파리 모터쇼에 선보였는데요. 가장 인상적인 것은 주행거리입니다. 니로 EV는 최고출력 204마력(150kW), 최대토크 40.3kg.m의 우수한 동력성능을 내는 전기 모터와 64kWh 및 39.2kWh의 두 가지 버전의 리튬이온 폴리머 배터리 팩이 결합해 각각 485km, 312km를 주행할 수 있습니다. 큰 의미는 없지만 64kWh 배터리 팩이 장착된 모델은 7.8초 만에 정지상태에서 100km/h까지의 가속성능을 보이며 39.2kWh 배터리 팩은 9.8초의 성능을 갖췄습니다. 또한 100kW 급속 충전기로 충전하면 배터리를 20%에서 80%까지 충전하는데 42분이..

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주유 걱정 없는 2019 토요타 라브4 하이브리드

토요타는 신형 '라브4(RAV4)를 올해 초 뉴욕 오토쇼에서 선보인데 이어 2018 파리 모터쇼에 출품했습니다. 라브4는 상품성과 실용성을 겸비한 SUV로 미국에서 큰 사랑을 받아왔는데요. 2019 라브4는 6년 만에 풀체인지 된 5세대 모델로 완전히 새로워졌습니다. 신형 라브4는 차체 강성을 향상시키고 공간 효율성을 높인 토요타의 차세대 플랫폼인 TNGA(Toyota New Global Architecture)를 기반으로 한 K플랫폼을 사용해 더 넓은 실내 공간을 제공합니다. 그로 인해 이전 모델 대비 4~5%가량 무게를 줄였으며 차체 강성은 57% 강화되었으며 균형 잡힌 51:49의 앞뒤 무게 배분과 낮은 중심 설계로 주행 안정성을 향상시켰습니다. TNGA-K 플랫폼의 또 다른 이점으로는 새로운 멀티..

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현대, 세 번째 N 모델 'i30 패스트백 N' 공개

현대자동차가 2018 파리 모터쇼에서 'i30 패스트백 N'을 세계 최초로 공개했습니다. i30 패스트백 N은 i30 N, 벨로스터 N에 이은 세 번째 N 모델로 지난해 하반기 출시된 i30의 5도어 쿠페 버전인 'i30 패스트백'을 기반으로 제작되었으며, 고성능 주행성능과 차별화된 스타일이 조화를 이룬 동급 최초의 패스트백 스타일의 고성능 차량입니다. 강인하고 스포티한 이미지를 강조한 i30 패스트백 N은 기존 i30 N 대비 전장을 120mm 늘리고 전고를 28mm 낮춤으로 날렵한 패스트백 형태의 프로파일을 구현했습니다. 뒷모습 역시 루프에서 날렵하게 떨어지는 테일게이트 끝에 리어 스포일러가 장착되어 고성능 차량으로서 속도감과 스포티함을 강조합니다. 디자인뿐만 아니라 서스펜션, 브레이크 성능 등을 패..

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기아, 신형 프로씨드 & 씨드 GT 최초 공개

기아자동차는 2일(현지시간) 프랑스 파리 포르트 드 베르사이유 박람회장에서 개막한 2018 파리 모터쇼에서 '신형 프로씨드(ProCeed)'를 세계 최초로 선보였습니다. 완전히 새로워진 신형 프로씨드는 매력적인 디자인과 우수한 공간 활용성을 갖춘 슈팅 브레이크 스타일을 채택했습니다. 전장 4,605mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,422mm, 휠베이스 2,650mm의 신형 프로씨드는 스포츠왜건보다 차체가 더욱 낮고 길며, 독특한 형태의 후면부가 마치 쿠페 같은 느낌을 줍니다. 외관은 기존보다 커진 타이거 노즈 그릴 및 차체에 낮게 위치한 에어 인테이크 그릴 그리고 와이드 리어 범퍼가 적용돼 민첩하고 역동적인 모습을 연출합니다. 인테리어는 수평형 레이아웃을 특징으로 하며, 곳곳에 우수한 재질의 소프트 ..

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BMW, 스포츠 세단 '신형 3시리즈' 파리모터쇼서 공개

공개 전부터 기대를 한 몸에 받던 BMW 신형 3시리즈가 2018 파리 모터쇼에서 마침내 공개되었습니다. BMW 3시리즈는 처음 선보인 1976년 이래로 1,500만 대 이상 판매 기록을 보유한 베스트셀링 모델이자 브랜드의 상징과도 같은 모델인데요. 최신 모델에 5년 동안 심혈을 기울였습니다. 그리고 드디어 풀체인지 된 7세대 G20 2019 BMW 3시리즈가 2018 파리 모터쇼에서 모습을 드러냈습니다. 새로운 플랫폼을 기반으로 이전 F30 세대보다 커지고 가벼워졌으며 더욱 강력하고 효율적인 파워트레인을 제공합니다. 신형 3시리즈는 전장 4,709mm, 전폭 1,827mm, 전고 1,442mm로 이전 모델에 비해 76mm 길어고 15mm 넓어졌으며 13mm 높아졌습니다. 휠베이스도 41mm 늘어났고 윤..

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베이징 모터쇼에서 데뷔한 '지프 그랜드 커맨더'

지프의 새로운 SUV '그랜드 커맨더'가 2018 베이징 모터쇼에서 첫 선을 보였습니다. 3열 7인승의 그랜드 커맨더는 2017 상하이 모터쇼에서 공개한 플러그인 하이브리드 '윤투(Yuntu)' 콘셉트의 양산형 모델로 중국 시장을 위해 개발되었습니다. 아직 전기 구동은 옵션은 없습니다. 대신에 그랜드 커맨더는 2.0리터 터보차저 인라인 4기통 엔진을 탑재할 것입니다. 최고출력 270마력 또는 230마력의 성능을 발휘할 것이며 그것은 9단 자동변속기와 짝을 이룹니다. 스타일링은 현행 그랜드 체로키와 많이 닮았습니다. LED 헤드램프는 7슬롯 그릴과 연결되며, 테일램프 역시 슬림한 LED를 특징으로 합니다. 흥미롭게도 그랜드 커맨더는 글랜드 체로키보다 크지 않습니다. 총 길이는 4,873mm로 그랜드 체로키..

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