BMW는 현재 두 가지 버전의 1시리즈를 개발 중에 있습니다. 미니와 같은 전륜 구동의 UKL 플랫폼을 사용하는 3세대 1시리즈이며 다른 하나는 페이스 리프트입니다. 2018 1시리즈에 새로운 플랫폼을 적용한다는 계획을 발표를 했지만 2019년 초반까지는 나오지 않을 것으로 예상되기때문에 판매를 이어가기 위한 페이스 리프트를 준비 중인 것으로 확인됐습니다. 위장막을 하고 테스트 주행 중인 1시리즈 5도어 해치백 페이스리프트의 모습이 독일에서 포착됐습니다. 후륜 구동의 모델이지만 현행 1시리즈와 마찬가지로 상위 버전에서는 4륜 구동 시스템인 X 드라이브를 선택할 수 있을 것입니다. 두 번째 페이스 리프트인 1시리즈는 BMW의 최신 기술을 제공하며 개선된 엔진 및 트렌스미션이 적용됐다고 알려졌습니다. 디자인..
메르세데스-벤츠의 픽업트럭인 X-클래스는 현재 개발 최종 단계에 있으며 프로토 타입의 차량은 독일에서 테스트를 거쳤습니다. 최근 독일에서 주행 테스트 도중 찍힌 디자인을보면 작년 X-클래스 콘셉트에서 크게 달라 보이지 않습니다. 위장막으로 큰 그릴을 숨기고 있으며, 헤드라이트는 컨셉카보다는 약간 커 보이지만 LED 데이라이트 라인은 비슷해 보입니다. 그리고 뒷 모습은 위장막 사이로 보이는 테일라이트에 수직의 가느다란 LED가 보입니다. 메르세데스-벤츠의 X-클래스는 르노-닛산 그룹과의 협력을 통해 개발하는 첫 번째 픽업트럭입니다. 스페인 바르셀로나에 위치한 르노-닛산 공장에서 생산되며, 닛산 나바라와 르노 알래스칸과 같은 실용적인 플랫폼을 공유합니다. 두 모델은 멀티 링크 리어 서스펜션을 포함하고 있어 ..
