아우디 스포츠 커스터머 레이싱에서 제작한 100번째 'RS3 LMS'가 스페인 바르셀로나에서 공개되었습니다. 2016년 9월에 출시된 아우디 RS3 LMS는 아우디 서밋(Audi Summit)에서 소개된 지 1년이 채 되지 않았지만 이미 성공적인 생산 단계에 접어들었고 그것을 기념하고 있습니다. 아우디 RS3 LMS는 아우디 스포츠 커스터머 레이싱에 의해 100번째 투어링 카를 마르토렐(Martorell) 생산라인에서 선보였습니다. RS3 LMS를 포함한 그룹 내 자사 브랜드의 모든 TCR 레이스 카는 이곳에서 결합됩니다. 생산 100대를 기념하는 RS3 LMS는 몇 가지 특징을 가지고 있는데요, 먼저 바디 전체를 덮고 있는 유니크한 골드 리버리가 우리의 눈을 사로잡습니다. 그리고 헤드라이트와 그릴 주변..
9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식적인 데뷔 무대를 앞두고 새로운 르노의 핫해치, 메간 RS의 전체적인 디자인이 유출됐습니다. 세계지적재산권기구(World Intellectual Property Organization, WIPO)에 제출한 특허 이미지 덕분에 새로운 퍼포먼스 모델을 아무런 위장 없이 모든 각도에서 그대로 확인할 수 있습니다. 유출된 이미지는 여러 스파이샷 그리고 티저 이미지에서 보았던 것과 거의 일치합니다. 앞에는 큰 에어 벤트와 바둑판무늬 스타일의 LED 안개등을 포함한 공격적인 범퍼가 있고, 측면에서 바라볼 때 앞 바퀴 바로 뒤에 새로운 아가미 형태의 에어 벤트가 추가되었습니다. 뒷면은 중앙에 큰 배기팁이 위치해 있고 그 사이를 인상적인 디자인의 디퓨저가 감싸고 있습니다. 그리고 테일게..
롤스-로이스 최초의 슈퍼 럭셔리 SUV 컬리넌(Cullinan)은 내년 출시를 앞두고 최근 로드테스트에 박차를 가하고 있습니다. 롤스-로이스는 2015년 초에 벤틀리 벤테이가와 경쟁하게 될 새로운 SUV, 코드명 프로젝트 컬리넌(Project Cullinan)을 발표하며 2016년 12월에 프로토타입을 처음 공개했습니다. 그리고 그 SUV는 곧 컬리넌이란 이름으로 생산에 옮길 것이라고 예상했었죠. 참고로 컬리넌이란 이름은 세계에서 가장 큰 다이아몬드와 공유합니다. 롤스-로이스가 처음 SUV를 제작할 것이라고 발표했을 때 많은 이들은 귀를 의심했습니다. 영국의 유명 브랜드는 항상 럭셔리의 절정으로 여겨져 왔기 때문입니다. 그러나 고객들이 원한다면 굳이 제공하지 않을 이유가 없었겠죠? 우리는 스파이샷을 통해..
BMW 그룹은 향후 2년 동안 40가지의 새로운 모델 또는 업데이트된 모델을 출시할 계획입니다. 그중에 한 가지는 바로 BMW X2가 될 것입니다. BMW의 새로운 크로스오버 X2는 2018년 시장 진출을 앞두고 계속해서 모습을 드러내고 있는데요. 최근 X3 풀체인지에 이어 X5, X7까지 새롭게 디자인할 예정입니다. 2016 파리 모터쇼에서 처음 공개된 X2 콘셉트카는 역동성을 강조한 독창적인 쿠페 스타일의 SUV입니다. BMW 그룹 디자인 총괄 아드리안 반 호이동크(Adrian van Hooydonk)에 따르면 "콘셉트 X2는 즐거움과 실용성을 결합한 차량으로 디자인되었다."라고 말했으며, 최근 BMW를 떠나 인피니티의 디자인 총괄을 맡은 카림 하비브(Karim Habib)는 "견고한 X 모델은 빠른..
닛산은 360도 카메라 제조사인 360fly와 협력하여 다목적 대시캠(Dashcam) & 액션 스포츠 카메라를 만들었습니다. 닛산의 새로운 카메라는 쥬크캠(JukeCam)이라고 불리며 개인이 셀프로 영상을 촬영하는 1인 미디어 시대에 걸맞게 자동차 내부는 물론이고 익스트림 스포츠 또는 야외활동 모두에서 촬영이 가능합니다. 세계 최초 생산 차량에 설치되는 4K, 360도 카메라는 닛산의 콤팩트 SUV 쥬크 대시보드에 설치된 통합 마운트로 인해 작동합니다. 쥬크에 연결되어 있는 동안 상시 녹화를 할 수 있으며 64GB의 내장 메모리 용량을 갖추고 있어 3시간 동안 사용할 수 있습니다. 또한 172g의 쥬크캠을 자동차에서 꺼내어 헬멧 마운트에 장착하면 앞서 설명했듯이 익스트림 스포츠 및 야외 활동의 모든 것을..
재규어는 현재 하이퍼카를 생산하지 않지만, 한 디자이너에 의해 그 꿈이 멈추지 않았음을 희망하고 있습니다. 최근 발표된 XE SV 프로젝트 8은 재규어가 제작한 가장 빠른 로드카 일 수 있지만 슈퍼카는 아닙니다. 재규어는 전설적인 XJ220 이후 하이퍼카는커녕 슈퍼카조차 만들지 않았습니다. 2010년, 재규어의 창립 75주년을 기념해 900마력의 C-X75라는 콘셉트를 파리 모터쇼에서 공개하며 21세기 하이퍼카 제작 계획을 발표하게 되죠. 맥라렌 P1, 라페라리 그리고 포르쉐 918 스파이더와 경쟁하기 위해 설계된 재규어는 2013년부터 250대 한정 생산이라는 구체적인 계획으로 C-X75를 판매할 계획이었습니다. 심지어 애스터 마틴 DB10 콘셉트와 함께 제임스 본드 007 스펙터에 출연하기도 했죠. ..
독일 튜너 만소리(Mansory)의 최신 작품은 놀라울 정도로 절제되어있습니다. 만소리는 벤틀리 뮬산에게 아주 소량의 테스토스테론을 주입했습니다. 외관은 카본 파이버 소재의 새로운 프런트 범퍼 립 스포일러와 안개등 서라운드, 사이드 스커트, 트렁크 리드 스포일러와 리어 범퍼 디퓨저로 향상되었습니다. 또한 22인치의 거대한 경량 단조 휠은 앞·뒤 차축 모두 285 /35Z 사이즈의 초고성능 타이어와 짝을 이룹니다. 여기서 끝이 아니죠. 더 중요한 업그레이드가 남았습니다. 만소리는 뮬산의 거대한 6.75리터의 V8 트윈터보 엔진을 수정하는데 성공했습니다. 일반 모델이 제공하는 512마력과 비교하여 73마력이 상승한 585마력을 제공합니다. 강력한 힘은 2,300 RPM에서 112.2kg·m의 엄청난 토크를 ..
오래 기다렸습니다. 현대 자동차의 고성능 브랜드 'N'의 첫 번째 모델인 핫해치 'i30N이 드디어 베일을 벗었습니다. i30 N은 독일에서 i30 패스트백과 함께 나란히 공개되었습니다. 현대가 최초로 시도한 핫해치는 골프 GTI, 혼다 시빅 타입R, 포드 포커스 ST와 경쟁하게 됩니다. 현대차 고성능 차량 개발 담당자 알버트 비어만의 지휘하에 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 10,000km 이상 주행하는 것을 포함해 오랜 기간의 테스트를 거쳤습니다. "i30 N은 접근성이 뛰어난 고성능 패키지로 우리의 고객에게 최대의 주행 즐거움을 제공하는 것 이외에 다른 목적으로 개발되지 않았다."라고 알버트 비어만은 말했으며 "고성능 N 모델을 통해 우리 브랜드의 매력을 높일 것이다."라고 덧붙였습니다. i30 N은..
볼보의 폴스타 디비전은 적어도 두 가지의 비스포크 퍼포먼스 모델을 준비중에 있는 것으로 확인됐습니다. 이 중 하나는 카본파이버 부품 수를 늘린 600마력의 파워트레인을 특징으로 하는 쿠페이며 고성능 가솔린-전기 구동임이 확인됐고, 나머지 하나는 아직 알려지지 않았습니다. 볼보는 고성능 브랜드 폴스타의 전기 자동차를 출시했고 앞으로 더 많이 출시할 예정입니다. 그리고 폴스타는 최근 볼보의 독립 브랜드로 재편됐으며 어떠한 모델도 볼보 로고를 달지 않을 것입니다. 볼보에 따르면 폴스타의 모델은 순수 독립형 차량이 아닌 기존 볼보 모델에 의존할 것이라고 전하면서 "폴스타는 볼보와의 협업으로 기술 및 엔지니어링 시너지와 비용 절감 효과를 얻고 그로 인해 세계적인 고성능 전기차 개발 및 구축이 가능해질 것이다."라..
i30 패스트백은 독일에서 고성능 모델 N과 함께 나란히 공개되었습니다. 현대는 아우디 A3 살룬, 마쯔다3 패스트백과 경쟁하기 위해 2018년 초에 출시될 i30의 세 번째 바디 스타일을 추가했습니다. i30 패스트백은 해치백보다 더 길어지고 낮아졌으며 매끄러운 루프 라인을 갖고 있는데요, 현대는 에어로 다이나믹을 향상시킬 뿐 아니라 무게 중심을 낮춰준다고 전했습니다. 전면의 시그니처 캐스케이드 그릴을 약간 짧게 가져감으로써 차체가 더 넓게 보이도록 의도했으며 조금은 변형된 LED 데이라이트와 블랙 베젤의 헤드라이트를 갖고 있습니다. 패스트백은 민첩성과 핸들링을 향상시키기 위해 15% 더 강한 스프링으로 세팅한 비스포크 서스펜션을 제공합니다. 이 부분이 가장 스포티한 변화일 것입니다. 118마력의 3기..