오토이슈

기아 (17)

"리터당 18km 달린다"…기아, K8 하이브리드 출시

기아가 지난 4월 출시한 'K8'의 하이브리드 모델을 출시했습니다. K8은 2.5가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 1.6 터보 하이브리드를 추가해 총 4개 엔진 모델로 운영되는데요. K8 하이브리드는 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0kgf·m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고 출력 44.2kW, 최대 토크 264Nm의 구동모터, 6단 자동변속기를 조합해 하이브리드의 정숙성과 효율성을 확보했습니다. 특히 1.6 터보 하이브리드 엔진은 이전 K7 2.4 하이브리드 엔진의 최고 출력(159마력)과 최대 토크(21.0kgf·m) 대비 약 13%, 29% 향상된 역동적인 주행성능을 갖췄습니다. 또한 구동모터의 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리 적용으로 차의 중량을 줄이는 등..

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"3년만에 돌아왔다"…기아, 날렵해진 '더 뉴 K3' 공개

기아가 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 K3(The new K3)’의 내·외장 디자인을 최초로 공개했습니다. 더 뉴 K3는 2018년 2월 K3 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 모델로 미래지향적이고 스포티한 디자인과 최신 안전 및 편의사양을 탑재해 일상에 새로운 영감을 주는 국내 대표 준중형 세단으로 거듭났습니다. 기아는 기존 K3에 세련되고 스포티한 느낌을 더해 한층 역동적인 이미지를 완성했는데요. 더 뉴 K3의 전면은 슬림한 전조등과 연결된 라디에이터 그릴을 적용해 넓어 보이는 이미지를 연출했으며, 그릴에서 전조등으로 이어지는 역동적인 느낌의 크롬 가니쉬를 통해 입체감을 살렸습니다. 이와 함께 방향지시등을 전조등에 통합해 간결한 이미지를 전달하며 속도감을 형상화한 주간주행등 탑재로 세련된 느낌을 강조..

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"긴장해 그랜저" 기아 K8 판매 시작…3279만원부터

기아가 K8의 온라인 발표회를 열고, 본격적인 판매를 시작합니다. K8은 지난 3월 23일 시작한 사전계약 첫날 1만 8,015대가 계약되며 고객들의 높은 관심을 받았는데요. 기아의 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 모델로 혁신적이고 고급스러운 디자인뿐만 아니라 편안하고 안정적인 주행성능, 첨단 운전자 보조 시스템으로 준대형 세단을 다시 정의합니다. 신규 디자인 철학을 반영한 K8의 전면부는 신규 기아 로고와 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등 브랜드 최초로 적용하는 디자인 요소로 혁신적이고 존재감 있는 디자인을 구현했습니다. 특히 주간주행등과 방향지시등의 기능을 하는 ‘스타 클라우드 라이팅(Star cloud Lighting)’은 차문 잠금 해제 시 10개의 램프를 무작위로 점등시키는 ‘다이내믹 웰컴 라이..

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기아 EV6 GT 제로백 3.5초…"포르쉐·람보르기니보다 빠르다"

기아는 EV6의 고성능 버전인 GT 모델도 함께 공개했는데요. 430kW급 듀얼모터를 적용한 고성능 버전을 개발함으로써 운전의 즐거움을 추구하는 고객들까지 만족시킬 수 있는 라인업을 구성했습니다. 이렇게 탄생한 EV6 GT 모델은 최고출력 584마력과 최대토크 75.5kgf·m의 동력성능을 바탕으로 정지 상태에서 100km/h 가속까지 걸리는 시간은 단 3.5초에 불과하고 최고속도는 260km/h로 제한됩니다. 이는 한국 자동차 역사상 가장 빠른 기록으로 EV6 GT 모델은 고객에게 지금껏 경험하지 못한 역동적인 주행성능을 선사할 것으로 기대됩니다. 뿐만 아니라 EV6 GT 모델에는 급격한 가속과 코너링 등 극한의 주행상황에서도 뛰어난 성능을 즐길 수 있도록 소프트웨어 기반의 전자식 차동 제한 기능(e-..

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베일 벗은 기아 'EV6'… 1회 충전에 450km 달린다

기아가 전용 전기차 EV 시리즈의 첫 모델 'EV6’를 공개했습니다. EV6는 신규 디자인 철학을 형상화한 내·외장 디자인, 국내 최초 3.5초의 0-100km/h 가속시간(GT 모델 기준)으로 대표되는 역동적인 주행성능, 지속가능성 의지를 담은 친환경 소재, 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템, 이동하는 에너지 저장장치(Energy Storage System, ESS) 개념의 V2L(Vehicle To Load), 고객 중심의 최첨단 안전·편의사양 등이 적용돼 최상의 상품성을 갖췄습니다. 특히 파노라믹 커브드 디스플레이, 지능형 헤드램프, 메리디안 프리미엄 사운드, 종이(Jong-e) 테마 클러스터, 액티브 사운드 디자인(e-ASD) 등 운전 몰입감을 극대화할 수 있는 시각적·청각적 특화 사양은 ..

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K8, 사전계약 첫날 1만8015대…"기아 세단 역대 최다"

4월 초 출시 예정인 기아의 K8이 사전계약 첫날 1만 8,015대를 기록하며 기분 좋은 출발을 알렸습니다. 이는 지난 2019년 11월 출시한 3세대 K5 모델이 보유하고 있던 기아 세단 역대 최다 첫날 사전계약 대수 7,003대를 무려 1만 1,012대 초과 달성한 것입니다. 특히 지난해 K7 국내 판매 실적(4만 1,048대)의 약 44%를 사전계약 하루만에 달성하며 국내 세단 시장에 새로운 돌풍을 예고했습니다. K8은 혁신적이고 고급스러운 실내·외 디자인을 갖추고 강력한 동력 성능 기반의 안정적인 주행성능은 물론 더욱 정숙하고 편안한 승차감으로 준대형 세단을 새롭게 정의했는데요. 또한 기아의 가장 진보한 운전자 보조 시스템, 모든 고객을 위한 편안한 탑승 공간, 메리디안 프리미엄 사운드, 파노라믹..

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"그랜저에 도전장" 사륜구동 적용한 기아 'K8' 사전계약 실시

기아가 4월 초 출시 예정인 K8의 주요 사양과 가격을 공개하고 본격적인 사전계약에 돌입했습니다. K8은 기아의 새로운 지향점을 보여주는 첫 번째 모델로 프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 편안하고 안정적인 주행성능, 운전의 부담을 덜어주는 첨단 운전자 보조 시스템, 모든 승객을 위한 편안하고 쾌적한 탑승 공간, 감성적 만족감과 편리한 연결성을 겸비한 인포테인먼트 시스템 등이 특징인데요. K8은 2.5와 3.5 가솔린, 3.5 LPI 등 총 3가지 모델로 사전계약을 시작하고 상반기 중 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델을 추가할 예정입니다. 기아는 K8 3.5 가솔린 모델에 국산 준대형 세단 최초로 전륜 기반 AWD 시스템을 적용해 차별화된 주행 감성을 확보했습니다. AWD 시스템은 실시간으로 노면 조건과 주..

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베일 벗은 기아 첫 전기차 'EV6'…새로워진 호랑이코

기아가 신규 디자인 철학 발표와 함께 첫 전용 전기차 EV6의 내· 외장 디자인을 완전 공개했습니다. 이번에 공개한 신규 디자인 철학은 새로운 브랜드 방향성 및 사명, 슬로건에 이어 기아만의 디자인 헤리티지를 계승하면서도 앞으로 나아갈 디자인 방향을 담아냈는데요. EV6를 비롯해 앞으로 출시될 기아의 모든 차종 디자인에 적용할 계획입니다. 기아 EV6는 미래 운송수단의 이정표를 제시하는 모델입니다. 고객에게 새로운 경험을 선사하고자 하는 의지를 담아 미래지향적이면서도 독창적인 디자인을 대폭 적용했습니다. 전면부는 ‘디지털 타이거 페이스’ 그릴을 적용해 기존 정면 디자인의 상징이었던 ‘타이거 노즈’를 전기차에 맞춰 재해석한 것이 특징인데요. 주간 주행등(DRL)은 디지털 이미지를 구성하는 전자 픽셀에서 영..

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기아 첫 전용 전기차 'EV6' 티저 공개

기아 최초의 전용 전기차 'EV6(이 브이 식스)'가 처음으로 그 윤곽을 드러냈습니다. 기아는 9일(화) 미래지향적인 캐릭터를 독창적으로 구현해 낸 EV6의 티저 이미지를 공개하며 기아 최초의 전용 전기차에 대한 기대감을 한층 끌어올렸습니다. 기아는 지난 2월, ‘CEO 인베스터 데이(Investor day)’를 통해 2026년까지 7개의 새로운 전용 전기차 라인업을 선보인다는 계획을 밝힌 바 있는데요. EV6는 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 개발한 기아의 전용 전기차 라인업 중 첫 모델이자 새로운 로고를 부착한 차종으로 전기차의 대중화와 더불어 기아의 중장기 사업전략 ‘플랜S’를 가속화하는데 중추적인 역할을 담당합니다. 기아 전동화 전략의 시작을 알리..

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"1등석 같은 편안함"…기아 'K8' 실내 디자인 공개

기아가 준대형 세단 K7의 후속 모델인 K8의 실내 디자인을 공개했습니다. K8은 1등석 공항 라운지에서 영감을 받아 편안함과 고급스러움이 느껴지는 실내 공간을 갖췄는데요. 가장 인상적인 것은 기아가 K8에 처음 적용한 '파노라믹 커브드 디스플레이'입니다. 12.3인치 커브드 디스플레이 두 개로 구성된 파노라믹 커브드 디스플레이는 계기반과 인포테인먼트 시스템이 부드럽게 이어져 간결하고 미래지향적인 이미지를 구현합니다. 아울러 상단부 덮개가 없는 개방형 디자인과 운전석에 최적화된 곡률로 운전자의 시선 이동을 최소화해 안전한 주행을 돕습니다. 기아는 K8의 대시보드 높이를 약 20mm 낮추고 좌·우 A필러 각도와 룸 미러 모듈의 크기를 최적화했습니다. 또한 아웃사이드 미러 접합부를 창문에서 문으로 내리고 그..

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