오토이슈

람보르기니 (76)

"주행모드만 13가지?" 람보르기니 첫 하이브리드車

람보르기니가 첫 번째 HPEV(High Performance Electrified Vehicle) 하이브리드 슈퍼 스포츠카인 코드명 'LB744'의 전 세계 출시를 앞두고 기술적 특징을 선공개 했습니다. 이 차량은 모든 주행 상황과 그립 조건에서 절대적인 흥분과 컨트롤 능력을 제공할 수 있도록 개발됐으며 운전자에게 이전에 경험하지 못한 수준의 자신감과 차량과의 일체감을 선사합니다. 동급 세그먼트 정점에 위치하는 LB744는 혁신적인 자동차의 구조와 밸런스, 새로운 하이브리드 파워트레인과 함께 새로운 주행 모드를 도입하여 전기 모터 지원을 극대화할 수 있도록 설계했습니다. 다양한 혁신적 요소를 바탕으로 탄소 배출 제로 모드 등 총 13개의 다양한 주행 모드를 경험할 수 있습니다. 이 새로운 모델은 전례 없..

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무려 1000마력…람보르기니 아벤타도르 후속 미리보기

람보르기니가 첫 번째 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카인 '코드명 LB744'의 세부사항 일부를 최초로 공개했습니다. 람보르기니는 1963년에 출시된 350GT에서 V12엔진을 최초로 사용한 이후 V12 엔진의 대명사로 자리매김해왔는데요. 2019년 시안(Sian)을 선보이면서 12기통 내연기관에 전기모터를 결합시키는 첫 시도를 했습니다. 당시 시안에 장착된 25kW 전기모터를 활용해 슈퍼 캐퍼시터에 전기 에너지를 저장하는 방식으로 V12 엔진을 보조하는 역할을 담당했습니다. 반면 LB744는 전례가 없는 하이브리드 아키텍처와 새로운 V12 엔진을 통해 HPEV라는 새로운 장르를 선보입니다. 플러그인 하이브리드 슈퍼스포츠카이면..

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람보르기니, '미우라 조타' 닮은 클래식카 모습 공개

오토모빌리 람보르기니 폴로 스토리코가 스위스 생모리츠에서 열린 '더 아이스 콩코스 델레강스'에서 '미우라 P400 S 밀레치오디(Millechiodi)'를 비롯한 다양한 클래식카로 빙판길을 주행하며 관객의 시선을 사로잡았습니다. 또한, 특별 게스트로 람보르기니 팩토리팀인 아이언 링스 여성 드라이버들이 참여해 '미우라 P400SV' 주행을 선보였습니다. 더 아이스 콩코스 델레강스는 스위스 생모리츠 지역의 얼어붙은 호수 위를 각종 클래식카들이 주행을 선보이는 이색적인 행사로 지난 2019년을 테스트 프로그램 이후 2022년 그리고 올해 다시금 개막한 행사입니다. 람보르기니 글로벌 에프터 세일즈 디렉터인 알레산드로 파르메시치는 “밀레치오디는 즉흥적인 개조가 아니라 매우 수준 높게 변형이 되었고 역사적 의미를 ..

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"눈길도 거침없다" 람보르기니 전천후 슈퍼카 '우라칸 스테라토'

람보르기니가 이탈리아 리비뇨의 스키 리조트에서 우라칸 스테라토의 주행을 선보였습니다. 이를 통해 어떤 종류의 지형에서도 질주 가능한 오프로드 솔루션을 제공하는 우라칸 스테라토의 위용을 다시한번 증명했습니다. 람보르기니 주력 모델 중 하나인 우라칸의 새로운 파생 모델인 우라칸 스테라토는 기존의 우라칸의 형태, 파워 유닛 등을 그대로 유지하면서도 ‘오프로드 주행 성능’을 갖춘 것이 특징입니다. 우라칸 스테라토는 지금까지의 우라칸이 제시했던 날렵하면서도 대담한 디자인을 그대로 유지하면서도 오프로드 및 다채로운 주행 환경에 대응할 수 있는 각종 요소를 더했습니다. 우라칸 스테라토의 향상된 LDVI 시스템(Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics)을 통해 일반 도로에서는 스트라다(S..

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불황에도 역대 최고 실적 달성한 람보르기니…효자 모델은?

오토모빌리 람보르기니가 2022년 매출 및 판매 대수 모두 역대 최고 실적을 달성했습니다. 람보르기니는 지난 2년 동안 모든 산업에 영향을 미친 코로나 팬데믹 상황 속에서도 다양한 성과 지표에서 꾸준한 성장세를 보였습니다. 람보르기니 스테판 윙켈만 회장은 “람보르기니의 성장은 계속되고 있으며 이는 우리의 일관된 제품 로드맵과 전략이 적중했다는 것을 보여준다”라며 “우리는 18개월치 오더뱅크 덕분에 이제 다음 목표에 집중할 수 있는 기회를 갖게 됐다” 라고 설명했습니다. 오토모빌리 람보르기니는 지난 2022년 한 해 동안 전 세계적으로 전년대비 10% 증가한 9,233대의 차량을 인도하며 브랜드 역사상 최고 판매 수치를 기록했는데요. 대륙 별 판매 수치는 전년 대비 아시아가 14% 증가로 가장 큰 상승폭을..

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람보르기니, 내년 여름 용인서 '슈퍼 트로페오 아시아' 개최

람보르기니가 2023년 5월부터 11월까지 열리는 람보르기니 슈퍼 트로페오(Super Trofeo) 시리즈 일정을 공개했습니다. 2023 슈퍼 트로페오는 3년 만에 개최되는 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈를 비롯해서 4개 대륙에서 3개 시리즈가 개최되는데요. 각각의 시리즈는 2023년 5월부터 6라운드로 진행되며 11월 18일부터 19일까지 그랜드 파이널이 진행됩니다. 특히 코로나 19 팬데믹 이후 3년 만에 재개되는 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈 중에는 대한민국도 포함이 됐습니다. 한국에서 열리는 경기는 8월 18일부터 20일까지 에버랜드 스피드웨이에서 열립니다. 지리적으로 가장 광범위하게 펼쳐지는 아시아 시리즈 개막식은 5월 5일 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 시작합니다. 이어 호주 애들레..

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람보르기니, 공식 팩토리 드라이버에 前 F1 드라이버 로만 그로장 영입

람보르기니가 전직 포뮬러 1 드라이버인 로만 그로장 을 공식 팩토리 드라이버로 선정했습니다. 로만 그로장은 내년부터 람보르기니와 함께 다양한 대회 출전 및 2024년 LMDh 프로젝트의 핵심 멤버로 활약할 예정입니다. 람보르기니 모터스포츠 회장 조르지오 사나는 “우리는 스콰드라 코르세의 새롭고 흥미로운 역사적인 시기에 로만 그로장이 람보르기니의 새로운 가족으로 합류하게 되어 매우 자랑스럽다”라며 “그는 수년간 다양한 카테고리에서 엄청난 경험을 쌓은 드라이버이다”에 이어 “GT3 프로그램뿐만 아니라 LMDh 자동차 개발에도 큰 가치를 더할 수 있을 것이다. 우리는 데이토나에서 로만이 정상을 차지하는 것을 기대하고 있고, 앞으로 매우 성공적인 파트너십의 시작이 되길 바란다”라고 말했습니다. 지난 두 시즌을 ..

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2023람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈 개최…"4라운드 에버랜드 스피드웨이"

오토모빌리 람보르기니가 오는 2023년 5월부터 제9회 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아(Super Trofeo Asia) 시리즈를 개최합니다. 람보르기니 슈퍼 트로페오는 유럽, 북미, 아시아에서 열리는 람보르기니의 레이싱 토너먼트 대회로, 참가 선수들이 람보르기니 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2 모델로 경주를 펼치는 원 메이크 레이스입니다. 코로나19 팬데믹 이후 3년만에 재개된 제9회 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈는 아시아 태평양 지역 내 5개국(말레이시아, 호주, 일본, 한국, 중국)에서 진행될 예정이며, 제4라운드 레이스는 8월 18일부터 20일까지 대한민국 에버랜드 스피드웨이에서 개최됩니다. 2023년 시즌은 오는 5월 5일 말레이시아의 세팡 인터내셔널 서킷에서 개막하는데요. 해당 서킷은 2..

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"666마력·제로백 3.5초"…람보르기니 '우루스 S' 국내 출시

람보르기니 베스트셀러 우루스의 후속 모델인 '우루스 S(Urus S)'가 국내 출시했습니다. 럭셔리하면서도 다재다능한 매력을 가진 우루스 S는 지난 10월 전 세계 최초로 공개된 이후 불과 한 달 만에 한국에 출시됩니다. 우루스 S는 우루스의 고성능 버전인 우루스 퍼포만테와 동일한 트윈 터보 V8 엔진을 탑재해 기존 모델 대비 16마력 상승한 666마력까지 출력을 발휘합니다. 또한 3.3 kg/CV 라는 동급 최상위 수준의 중량 대 출력비를 자랑하는데요. 정지상태에서 100km/h까지 이르는데 걸리는 시간은 단 3.5초, 200km/h까지 이르는 데는 12.5초에 불과하며, 강력한 브레이크 시스템 덕분에 시속 100km 주행 중 완전히 정지하는데 걸리는 거리는 33.7m에 불과합니다. 최고 속도는 305..

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람보르기니, 3분기 역대 최고 실적 달성…"굿바이 아벤타도르"

람보르기니가 그 어느 때보다 빠르게 성공 가도를 달려 나가고 있습니다. 연초부터 시작된 호조를 이어가며 2022년 3분기에도 브랜드 역사상 최고의 판매량, 매출, 수익성을 달성했습니다. 성공적인 9개월간의 여정을 뒤로하고 람보르기니는 순수한 내연기관 V12 엔진 슈퍼카의 양산을 중단하고, 2024년까지 전 라인업의 하이브리드화를 진행할 예정입니다. 람보르기니는 2022년 1월부터 9월까지, 총 7,430대(전년동기 대비 +8%)의 차량을 인도했는데요. 올해 3분기까지의 판매 실적은 3개 판매 거점 지역인 미국과 아시아 태평양 및 EMEA(유럽, 중동, 아프리카)에 균형 잡힌 성과를 보였습니다. 글로벌 시장 판매 점유율에서 1위를 차지한 미국은 8%의 성장률을 보였고, 중국·홍콩·마카오는 5%, 독일은 1..

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