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랜드로버 (17)

친환경 디젤 탑재한 레인지로버 스포츠 2021년형 출시

재규어 랜드로버 코리아가 더욱 부드럽고 정숙하며, 최고의 효율을 갖춘 친환경 디젤 엔진을 탑재한 랜드로버 레인지로버 스포츠 2021년형 모델을 출시했습니다. 더욱 현대적이며, 진보한 레인지로버 스포츠 2021년형은 재규어 랜드로버 코리아 4P 전략에 따라 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 배기가스 저감을 실현한 신형 인라인 6기통 인제니움 디젤 엔진을 탑재했으며, 신가격 정책을 적용해 고객 구매 혜택을 강화했습니다. 레인지로버 스포츠 2021년형 디젤 모델은 기존 V6 디젤 엔진을 교체한 최첨단 인제니움 3.0리터 I6(Straight 6) 터보 디젤 엔진을 탑재했는데요. 최고 출력 300마력, 최대 토크 66.3kg.m을 출력하며 0-100km 가속시간은 7.3초로 더욱 부드럽고 정교한 퍼포먼스를 갖췄..

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마일드 하이브리드 탑재한 '레인지로버 2021년형' 출시

랜드로버코리아가 친환경 파워트레인 확대 전략에 따라 배기가스 저감을 실현한 신형 디젤 엔진을 탑재한 랜드로버 레인지로버 2021년형 모델을 출시했습니다. 레인지로버 2021년형에는 더욱 엄격해진 탄소 배출량을 준수하는 진보된 디젤 파워트레인을 적용했는데요. 경량 알루미늄 구조의 저 마찰 기술로 설계된 최첨단의 인제니움 3.0리터 I6(Straight 6) 트윈 터보 디젤 엔진은 최고 출력 350마력, 최대 토크 71.4kg.m을 출력하며 0-100km 가속시간은 7.1초로 더욱 부드러운 주행 성능, 우수한 응답성을 갖췄습니다. 또한, 선진적인 48v 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 최고의 효율성을 자랑합니다. 이번 신형 디젤 엔진은 까다롭고 더욱 강화된 질소산화물(NOx) 배출 규제가 적용된 RDE2(..

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럭셔리 콤팩트 SUV '레인지로버 이보크 2021년형' 출시

재규어랜드로버 코리아가 운전자 편의 사양을 대폭 강화한 럭셔리 콤팩트 SUV '랜드로버 뉴 레인지로버 이보크 2021년형'을 출시했습니다. 재규어랜드로버 코리아는 지난 3월 발표한 한국 시장 재도약을 위한 4P 전략인 차세대 인포테인먼트 시스템 피비 프로(Pivi Pro) 적용, 친환경 시대를 위한 파워트레인 확대와 고객 혜택 강화를 위한 신 가격 정책을 뉴 레인지로버 이보크 2021년형에도 적용해 출시합니다. 이보크 2021년형은 LG전자와 공동 개발한 인포테인먼트 시스템 피비 프로를 적용해 사용자 친화적인 환경과 우수한 연결성을 갖췄습니다. 또한, 전 모델 가솔린 엔진을 탑재해 탈 디젤화를 실현합니다. 연식변경을 통해 이전보다 진보한 편의 사양들을 대거 적용했지만 고객 부담을 낮추고 만족도를 높이기 ..

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랜드로버 레인지로버 스포츠 2021년형 출시…1억3357만원부터

재규어랜드로버코리아가 랜드로버 레인지로버 스포츠 2021년형을 출시하고, 2021년부터 신규 전략 중 하나인 새로운 가격 정책을 시행한다고 밝혔습니다. 2005년 첫선을 보인 레인지로버 스포츠는 전 세계적으로 100만대 이상 팔린 베스트셀링 모델로 랜드로버 역사상 가장 빠르며 강력한 성능을 갖춘 모델인데요. 2021년형에는 배출가스를 줄이면서 연비를 향상해주는 마일드 하이브리드 시스템 (MHEV)이 적용된 신형 3.0리터 I6 인제니움 가솔린 엔진이 탑재돼 다이내믹한 퍼포먼스를 선사합니다. 레인지로버 스포츠는 뒤로 갈수록 낮아지는 루프 라인과 솟아오르는 웨이스트 라인은 레인지로버 패밀리의 아이코닉함을 드러냅니다. 낮은 차체를 더욱 강조해 주는 전/후방 범퍼와 통합형 배기 파이프, 간결하고 매끄러운 형태의..

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가격 2천만원 내린 럭셔리 SUV '2021년형 레인지로버' 출시

재규어랜드로버코리아가 랜드로버 레인지로버 2021년형을 출시하고, 2021년부터 신규 전략 중 하나인 새로운 가격 정책을 시행한다고 밝혔습니다. 가격 조정을 통해 더욱 많은 고객에게 랜드로버 모델 경험 기회와 차별화된 서비스를 제공하고 고객 만족도를 제고한다는 계획입니다. 레인지로버 2021년형은 기존 레인지로버의 상징적인 디자인 DNA인 플로팅 루프와 프론트 펜더, 클램쉘 보닛과 부드럽게 이어지는 웨이스트라인 및 하부 액센트 등을 통해 고유의 우아한 실루엣을 드러냅니다. 레인지로버의 확실한 존재감을 표현하는 프론트 그릴과 매트릭스 LED 헤드램프는 레인지로버에 품격을 더해주며, 생동감 넘치는 이미지를 강조하는 사이드 벤트 그래픽, 사이드 액센트 그래픽 및 통합형 테일 파이프는 레인지로버만의 독특한 개성..

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올 뉴 디펜더 '2021 다카르 랠리' 참가, 순정 양산차로 지원

재규어 랜드로버 코리아가 강력한 내구성과 최고의 오프로드 주파 능력을 자랑하는 랜드로버 올 뉴 디펜더 110 모델이 세계 최고 권위의 오프로드 자동차 경주대회인 ‘2021년 다카르 랠리’에 지원 차량으로 참여한다고 밝혔습니다. 죽음의 경주, 지옥의 레이스 등으로 불리는 다카르 랠리는 13일 동안 사막과 계곡, 산길 등 7,646km의 최고난이도 오프로드 코스를 주파해야 하는 세계에서 가장 힘든 대회 중 하나로 꼽힙니다. 올 뉴 디펜더는 프로드라이버가 이끄는 바레인 레이드 익스트림(BRX)팀에 지원 차량으로 합류해 전지형을 주파하는 극한 도전에 나섭니다. 올 뉴 디펜더 110은 다카르 랠리 기간동안 BRX팀을 위한 필수 보급품 및 장비를 운반하며, 사막, 모래 언덕, 진흙, 낙타풀, 바위 등 극한 조건에서..

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세기의 아이콘 랜드로버 '올 뉴 디펜더' 국내 출시

재규어 랜드로버 코리아는 21세기형으로 완벽하게 새로워진 타의 추종을 불허하는 세기의 아이콘 랜드로버 ‘올 뉴 디펜더’ 110 모델을 국내 최초 출시했습니다. 이로써 랜드로버는 럭셔리 SUV의 정수 레인지로버, 다재다능한 디스커버리, 견고하고 전지형 주행 성능이 뛰어난 사륜구동 SUV 올 뉴 디펜더 라인업을 모두 갖추며 프리미엄 럭셔리 SUV 명가의 입지를 확고히 구축하게 되었습니다. 사륜구동 SUV의 개념부터 압도적인 전지형 주행능력과 견고함을 정의해온 오리지널 디펜더의 혈통을 계승한 올 뉴 디펜더는 새로운 시대를 위해 재창조됐습니다. 디펜더만의 아이코닉한 실루엣과 최적의 비율, 실용성, 비교를 거부하는 퍼포먼스, 21세기 모험을 재정의하는 최첨단 기술이 결합된 한계 없는 오프로더이자 최고의 실용성과 ..

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완벽히 새로워진 오프로드의 대명사 랜드로버 '올 뉴 디펜더'

랜드로버가 새롭게 재탄생한 올 뉴 디펜더를 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 세계 최초로 공개했습니다. 올 뉴 디펜더는 생중계를 통해 전 세계인의 이목이 집중된 가운데 42도 경사로를 하강하며 등장해 전통 오프로더의 뛰어난 역량을 선보였습니다. 랜드로버를 대표하던 디펜더의 신형 모델인 올 뉴 디펜더는 현재 라인업에서 가장 고급스럽고 세련된 레인지로버, 그리고 가장 다재다능한 디스커버리와 함께 랜드로버 브랜드를 완성하는 모델입니다. 한눈에 디펜더임을 알아볼 수 있도록 해주는 전후방 짧은 오버행과 독특한 실루엣은 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 어떠한 험로에서도 탁월한 기량을 발휘할 수 있도록 디자인됐는데요. 루프에는 알파인 라이트 윈도우를 사용하고 측면 힌지 방식의 테일 게이트와 외부에 스페어 ..

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랜드로버 디펜더에 도전하는 폭스바겐의 새로운 모델 'T-Rug'

랜드로버의 아이콘이자 오프로드의 대명사 '디펜더(Defender)'는 내년 출시될 예정입니다. 1948년에 등장한 디펜더는 박스형 스타일에 파워풀한 오프로드 성능으로 큰 사랑을 받아왔죠. 하지만 안전 기준 및 배기가스 규제 강화로 인해 2016년 1월 생산 종료에 들어갔는데요. 2020년을 목표로 다시 부활합니다. 박스형 스타일을 그대로 유지하면서도 현대적인 세련미를 더한 새로운 디자인의 신형 디펜더는 휠베이스 길이에 따라 디펜더 90, 디펜더 110으로 나뉩니다. 또한 이전 보다 경량화된 차체와 새로운 'MLA' 플랫폼을 기반으로 내연기관, 플러그인 하이브리드 그리고 순수 전기차 배터리 등 다양한 파워트레인을 탑재할 것으로 기대되고 있습니다. 그런데 최근 독일의 자동차 전문매체 아우토 빌트(Auto B..

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오프로드의 대명사 랜드로버 '디펜더' 스파이샷

랜드로버의 아이콘이자 정통 오프로더 '디펜더(Defender)'가 새로운 프로토타입으로 등장해 주목되고 있습니다. 디펜더는 랜드로버 70년 SUV 역사 그 자체입니다. 1948년 등장한 디펜더는 박스형 스타일에 파워풀한 오프로드 성능으로 큰 사랑을 받아왔습니다. 하지만 안전 기준 및 배기가스 규제 강화로 인해 2016년 1월 생산 종료에 들어갔죠. 그렇게 단종된 것으로 알고 있었던 디펜더가 2020년을 목표로 다시 부활합니다. 사실, 생산 종료 이후 신형 디펜더를 개발한다는 소문은 있었지만 실차는 목격되지 않았었는데요. 몇 달 전 혹한 테스트 중 포착된 테스트 뮬을 시작으로 본격적인 개발에 들어간 것으로 확인되었습니다. 그때는 레인지로버 스포츠의 차체를 사용했기 때문에 디자인을 전혀 예측할 수 없었습니다..

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