오토이슈

리콜 (22)

포르쉐·혼다·BMW 등 수입차 4천여대 리콜

국토교통부가 포르쉐, 혼다, 푸조, 볼보, BMW, FCA 등 6개 수입사 자동차 총 12개 차종 4,197대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치한다고 밝혔습니다. 포르쉐 파나메라(970) 2,808대의 경우 에어컨 송풍기 제어장치의 실링 사이로 수분이 유입되어 내부 회로가 단락되어 미조치시 단락에 의한 화재발생 가능성이 확인되어 리콜에 들어갑니다. 해당 차량은 6월 3일부터 포르쉐 공식 서비스센터에서 무상으로 개선된 부품으로 교체 받을 수 있습니다. 다만, 개선된 부품은 ‘19년 3분기 경에 공급이 가능하여 부품 공급전까지는 임시 조치 작업(수분유입 방지를 위한 추가 실링)이 이루어질 예정입니다. 혼다 ODYSSEY 등 2개 차종 880대는 타이밍 벨트 생산공정에서 코그(cog : 벨트와 기어가..

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BMW 혹서기 화재 재발우려, 국토부 "리콜 빨리 받으세요"

국토교통부는 지난 해 8월부터 EGR 모듈의 시정조치(안전진단 포함)를 받은 일부 BMW 차량에서도 화재가 발생함에 따라 혹서기 전까지 EGR 모듈과 흡기다기관의 교체가 모두 마무리되도록 BMW사를 적극 독려하고 있으며, 리콜 대상 BMW 차량 소유자들에게도 적극적으로 리콜조치에 협조하여 줄 것을 당부한다고 밝혔습니다. BMW 코리아는 작년 12월 민간합동조사단의 BMW 화재원인 조사결과 발표에 따라 당초 시정방안으로 제시한 EGR 모듈의 교체 뿐만 아니라 화재가 직접 발생하는 흡기다기관의 교체도 금년 1월부터 시행하고 있는데요. 리콜을 받지 않은 차량 소유자들에 대해서는 리콜 고객통지문 발송 외 전화를 통해서도 안내를 하고 있으며, 직장인들을 위해 평일·토요일 서비스센터 연장근무도 시행할 계획입니다. ..

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지프 레니게이드·피아트 500X '배출가스 조작'.. 판매 중지

환경부는 FCA코리아가 국내에 2015년 3월부터 지난해 11월까지 수입·판매한 2천㏄급 경유차 '지프 레니게이드'와 '피아트 500X' 총 4천576대를 15일 인증 취소하고 과징금 73억1천만원을 부과하며 형사 고발한다고 밝혔습니다. 이번에 적발된 피아트사의 배출가스 불법 조작 방식은 과거 폴크스바겐(2015년 11월), 닛산(2016년 6월), 아우디폴크스바겐·포르쉐(2018년 4월) 사례와 유사합니다. 지프 레니게이드와 피아트 500X가 인증 시험 때와는 달리 실제 운행 시 질소산화물 저감장치(EGR) 가동률이 낮아지거나 아예 작동을 중단하도록 하는 등 임의로 장치를 설정한 것으로 조사됐습니다. 앞서 환경부는 지난해 12월 배출가스 수치를 조작한 피아트 차량 3천805대 인증을 취소하고 과징금 3..

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BMW·폭스바겐·혼다 등 6개 수입차 1만 1,513대 리콜

국토교통부가 BMW, 폭스바겐, 혼다 등 6개 수입사 총 58개 차종 1만 1,513대에 대해서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜을 실시한다고 밝혔습니다. 먼저 BMW는 작년부터 결함이 확인되어 리콜을 진행중이나, 대상차량이 추가로 확인되어 리콜을 실시합니다. 116i 등 2,461대는 지난해 12월부터 B+(배터리 양극) 케이블 부식으로 단자의 주석도금의 마모로 차량의 전원공급이 원활하지 않게 되는 결함이 확인되어 리콜중이나, 금번 120d 등 경유차량 9개 차종 5,428대에서도 같은 결함이 확인되어 추가 리콜을 실시합니다. 또한, 같은 수입사 BMW 128i 등 21개 차종 2만 5,732대도 지난해 3월부터 PTC 히터와 구리관의 접합부에 수분으로 인해 저항이 증가됨에 따라 블로우 바이 히터의 ..

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국토부, 현대·벤츠·아우디·포르쉐 등 6만 2,000여대 리콜

국토교통부는 현대자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 포르쉐코리아 등에서 제작 또는 수입 판매한 총 19개 차종 6만 2,509대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 금번 리콜은 자기인증적합조사 결과 안전기준이 초과된 현대차 그랜드스타렉스 5만 4,161대와 벤츠 4,596대 및 후방 중앙좌석 머리지지대 고정핀 결함이 확인된 아우디 3,437대, 사이드 에어백 센서 결함이 발견된 포르쉐 191대 등입니다. 그랜드스타렉스 현대차에서 제작, 판매한 그랜드스타렉스(TQ) 웨건 5만 4,161대의 경우 자동차관리법에 따라 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 자동차 자기인증적합조사를 실시한 결과, 최고속도 제한장치의 제한기준 위반 사실이 발견되었는데요. 해당 차량은 자동차 자기..

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아우디·폭스바겐 20개 차종 4,732대 리콜 실시

국토교통부는 아우디폭스바겐 코리아에서 수입, 판매한 총 20개 차종 4,732대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 우선, 아우디폭스바겐 코리아에서 수입·판매한 아우디 A6 35(2.0) TDI 등 4개 차종 4,698대는 보조히터* 전원공급장치가 불완전하게 조립되어 보조히터가 정상 작동하지 않을 수 있고, 심할 경우 탄 냄새가 감지되거나 화재 발생 가능성이 확인되었습니다. * 보조히터 장치 : 일반히터와 별도로 초기 시동시 히터 성능을 보완하기 위한 장치로 고사양 모델 차량에만 장착되며, 엔진 웸업이후 작동중지되어 일반히터 성능에는 영향을 주지 않음 해당차량은 3월 29일부터 전국 34개 아우디 공식 서비스센터에서 무상으로 보조 히터를 점검하여 부품 교체 등 수리를 받을 수 있습니..

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벤츠·포르쉐·BMW 등 103개 차종 7만 4천대 리콜

국토교통부는 8개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 총 103개 차종 73,512대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 금번 리콜은 벤츠의 통신시스템 S/W, 전조등 결함 등 약 4만 7천여대, 포르쉐의 트렁크 부분 부품, 계기판 S/W 결함 등 4천 여대와 기타 비엠더블유의 연료공급 호스 조임장치 결함 2만 여대, 르노삼성의 전기차 S/W결함 1천 4백여대 등입니다. 먼저, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 E 300 4MATIC 등 64개 차종 47,659대의 차량은 5가지 리콜을 실시합니다. E300 4MATIC 등 42개 차종 37,562대는 차량 사고 발생 시 자동 또는 수동으로 벤츠 비상센터로 연결되는 비상통신시스템이 작동하지 않아 사고 시 탑승자들의 구조가 지연될 ..

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'日 다카타 에어백 장착한' 한국GM 크루즈·올란도 등 20만대 리콜

국토교통부는 9개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 총 21개 차종 207,100대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 이번 리콜은 운전석 또는 조수석 에어백 결함에 따른 리콜과 그 밖에 센터콘솔, 트렁크 도어, 방향지시등 등 자동차 부품결함이확인됨에 따라 리콜이 시행됩니다. 한국지엠의 라세티 프리미어 등 5개 차종 189,279대, FCA코리아의 300C 등 2개 차종 5,213대, 재규어랜드로버코리아 디스커버리 스포츠 4,989대, 포드코리아 머스탱 297대 등 총 19만 9천여대는 다카타 사에서 공급한 운전석 또는 조수석 에어백 결함으로 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인되었습니다. 해당 차..

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현대·기아 美서 16만 8,000대 리콜... "연료 파이프 결함"

현대·기아차가 미국에서 '엔진 화재'를 유발할 수 있는 연료 파이프 결함을 시정하고자 16만 8,000대의 차량을 리콜한다고 발표했습니다. 현대·기아차는 지난 2015년과 2017년에 엔진 화재 위험으로 약 170만대에 달하는 대규모 리콜을 실시한 바 있는데요. 당시 부품을 교체한 차량 중 고압 연료 파이프가 잘못 설치됐거나 손상된 경우가 있어 다시 리콜을 하기로 결정했습니다. 현대차 리콜 대상은 2011-14년식 쏘나타, 2013-14년식 싼타페 스포츠 등 10만대이고 기아차 리콜 대상은 2011-14년식 옵티마, 2012-14년식 쏘렌토, 2011-13년식 스포티지 등 6만 8,000대입니다. 현대·기아차는 리콜과 함께 노크 센서 감지 시스템 소프트웨어 업데이트를 통해 과도한 엔진 베어링 마모를 조기..

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"시험용 차량 중고차로 속여" 판매한 폭스바겐

2015년 디젤 엔진 배기가스 조작 게이트로 파문을 일으킨 폭스바겐은 이후 오명을 지우고 신뢰 회복을 위해 열심히 노력해 왔습니다. 그룹 내 주요 임원이 교체되었고, 동시에 전기차 개발에 대한 의지를 내비치며 친환경차 브랜드로의 변신을 꿈꾸고 있습니다. 그러나 최근 폭스바겐에게 더 나쁜 소식이 전해졌습니다. 디젤 게이트의 여파가 채 가시기도 전인데요. 독일 매체 한델스블랏(Handelsblatt)에 따르면, 폭스바겐이 도로 사용 승인을 받지 않은 약 6,700여 대의 시험용 차량을 판매했다는 것입니다. 자동차 회사에서 신차를 개발할 때 사용하는 이른바 프리 프로덕션 모델 또는 테스트 뮬이 중고차로 판매된 것으로 밝혀졌습니다. 그것들은 양산에 앞서 테스트와 전시 목적으로 제작된 것으로 공식적으로 도로에 있..

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