오토이슈

아우디 (70)

"SUV야?픽업트럭이야?"…아우디 '액티브스피어 콘셉트' 공개

아우디가 미래 럭셔리 세그먼트에 대한 비전을 보여주는 스피어 시리즈의 네 번째 모델이자 스피어 콘셉트 차량의 대미를 장식할 '액티브스피어 콘셉트(Audi activesphere concept)'를 공개했습니다. 아우디는 지난 2021년 아우디 스카이스피어 로드스터, 2022년 아우디 그랜드스피어 세단과 아우디 어반스피어 콘셉트를 공개했는데요. 이번 공개한 액티브스피어 콘셉트는 태평양과 맞닿아 있는 대표적인 해안 고속도로 퍼시픽 코스트 하이웨이 인근 말리부에 위치한 아우디 디자인 스튜디오에서 개발되었습니다. 스튜디오 매니저 가엘 부진은 “아우디 액티브스피어는 아우디 스포트백의 우아함과 SUV 차량의 실용성, 그리고 오프로드 역량을 골고루 갖춘 새로운 유형의 크로스오버 쿠페 차량이다”라고 말했습니다. 아우디..

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'연료량 표시 오류' 아우디 A6 등 2만대 리콜

국토교통부가 폭스바겐그룹코리아, 기아, 메르세데스벤츠코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 13개 차종 1만9,960대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 폭스바겐그룹코리아에서 수입, 판매한 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 등 7개 차종 1만8,326대(판매이전 포함)는 연료 레벨 센서가 연료호스 간의 간섭으로 정상 작동되지 않고, 이로 인해 연료가 소모되더라도 계기판에 잔여 연료량이 제대로 표시되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치에 들어갑니다. 해당 차량은 1월 20일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있습니다. 기아에서 제작, 판매한 니로 EV 등 3개 차종 625대는 통합전력제어장치(EPCU) 내..

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작지만 강력한 고성능 세단, 아우디 '더 뉴 S3 TFSI' 국내 출시

아우디 코리아가 콤팩트 세단, ‘더 뉴 S3 TFSI ’를 국내에 출시하고 오는 23일부터 판매를 시작한다고 밝혔습니다. S3 TFSI는 아우디의 대표적인 콤팩트 세단 ‘A3’에 아우디 S모델만의 강력한 성능과 역동성을 부여해 일상에서도 드라이빙의 즐거움을 선사하는 고성능 모델입니다. 아우디의 고성능 라인업 S모델의 ‘S’는 ‘최고 성능(Sovereign Performance)’을 의미하며, 모터스포츠 DNA를 계승한 독보적인 기술로 평소에는 안락한 주행을, 때론 파워풀하며 모험적인 주행을 만끽할 수 있는 스포츠카의 매력을 동시에 겸비하고 있습니다. 아우디 S3 TFSI는 2.0L 가솔린 직분사 터보차저 엔진 및 7단 S트로닉 자동변속기를 탑재해 최고출력310마력, 최대 토크 40.79 kg.m를 발휘합..

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아우디, EA 스포츠 'F1 22' 레이싱 게임에 등장

아우디 포뮬러 1 쇼카가 코드마스터즈에서 출시한 EA 스포츠 ‘F1® 22’ 레이싱 게임에 등장합니다. 이를 통해 세계 최정상 모터스포츠인 포뮬러 1의 팬들은 2026년까지 기다릴 필요 없이 아우디가 처음으로 참여하는 F1 레이스를 게임으로 경험할 수 있게 됐습니다. 아우디는 지난 8월 말 벨기에에서 개최된 그랑프리 스파프랑코르샹에서 포뮬러1 참가를 발표하는 동시에 아우디 F1 디자인 쇼카를 공개했습니다. EA 스포츠와 코드마스터즈는 완벽히 디지털로 구현된 아우디의 쇼카를 ‘F1® 22’ 비디오 게임 최신 업데이트 버전에 포함시켰습니다. 아우디 브랜드 총괄 헨릭 벤더스는 “아우디의 첫 F1 경기보다 3년 앞서 포뮬러 1의 공식 시뮬레이션에 참여하는 일은 굉장히 의미 있는 일” 이라며 “아우디의 쇼카는 강..

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카니발 '시동 꺼짐'…기아,벤츠,테슬라 등 6만2967대 리콜

국토교통부가 메르세데스벤츠코리아, 기아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한신특장, 기흥모터스에서 제작 또는 수입·판매한 총 43개 차종 6만2,967대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔습니다. 먼저 메르세데스벤츠코리아에서 수입, 판매한 E 350 4MATIC 등 7개 차종 3만1,195대는 12V 배터리의 고정 불량으로 차량 충돌 시 전원 연결부가 분리되고, 이로 인해 비상 경고등, 차문 자동 잠금 해제 장치 등이 작동되지 않을 가능성이 확인됐습니다. GLS 400d 4MATIC 등 2개 차종 2,474대(판매이전 포함)는 3열 좌석 등받이 잠금장치의 일부 부품 누락으로 충돌 시 잠금장치가 정상적으로 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인되어 우선 수입사에서 자발적으로 ..

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"1400마력 전기 드리프트 머신"…아우디 'S1 후니트론' 공개

드리프트 퍼포먼스로 이름난 미국의 드리프트 아티스트 켄 블락(Ken Block)이 아우디와 파트너쉽을 맺고 제작한 일렉트리카나(Electrikana)비디오를 공개했습니다. 영상에서 첫 선을 보인 ‘아우디 S1 후니트론(Audi S1 Hoonitron)‘은 독일 네카줄름에 위치한 아우디 스포트에서 개발한 순수 전기 랠리카의 프로토타입으로 과거 아우디 아이콘 모델에서 영감을 얻어 제작됐습니다. 이번에 아우디가 공개한 영상에서 켄 블락은 ‘아우디 S1 후니트론‘으로 다이내믹한 드리프트, 화려한 점프 그리고 도넛 드리프트 등의 다양한 주행 기술을 이용하여 미국 라스베이거스의 도로를 질주합니다. 또한, 르망 레이스의 전설인 아우디 드라이버 ‘톰 크리스텐슨‘이 출연하고 촬영 기간 동안 많은 화제를 모았던 아우디의 ..

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벤츠 "BMW 제치고 1위 탈환"…치열한 순위 경쟁

메르세데스-벤츠가 국내 수입차 시장의 선두 자리를 탈환했습니다. BMW는 지난 9월까지 4개월 연속으로 수입차 시장에서 월간 판매 1위를 이어왔는데요. 지난 10월 벤츠가 판매량을 늘리며 추격에 나섰습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 10월 수입 승용차 신규등록대수가 9월 2만3,928대보다 6.0% 증가, 2021년 10월 1만8,764대보다 35.2% 증가한 2만5,363대로 집계됐으며 10월까지 누적대수 22만5,573대는 전년 동기 23만3,432대보다 3.4% 감소했습니다. 브랜드 판매로는 메르세데스-벤츠가 7,717대, BMW 6,754대, 아우디 2,637대, 쉐보레 1,586대, 폭스바겐 1,114대로 나타났으며, 렉서스 781대, 지프 767대, 포르쉐 737대, 미니 ..

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EV6 GT-라인, 獨 전문지 평가서 아우디 제쳤다

기아 EV6 GT-라인이 독일 프리미엄 브랜드 전기차와의 비교 평가에서 압승하며 최고 경쟁력을 입증했습니다. EV6 GT-라인은 독일의 대표 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(AMS)’가 최근 진행한 전기차 모델의 비교 평가에서 아우디 Q4 스포트백 e-트론 50을 제쳤습니다. AMS는 아우토 빌트(AutoBild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로, 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 많은 영향력을 미치는 매체인데요. 이번 비교 평가는 EV6 GT-라인과 Q4 e-트론 2개 전기차 모델을 대상으로 바디, 안전성, 편의, 파워트레인, 주행 거동, 환경, 경제성 등 7가지 평가항목에 걸쳐 진행됐습니다. EV6 GT-라인은 7가지 평가 ..

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아우디, 부분변경 'A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 출시

아우디 코리아가 아우디의 플래그십 프레스티지 대형 세단, ‘더 뉴 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 부분 변경 모델을 출시하고 오는 17일부터 판매를 시작합니다. 더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 기존 A8의 부분 변경 모델로 운전자 편의를 고려한 업그레이드된 디자인과 최신 시스템 개선으로 아우디 '럭셔리 클래스의 미래’를 보여주는 대표적인 플래그십 프레스티지 대형 세단입니다. 더 뉴 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재해 최고출력 340마력, 최대토크 50.99 kg.m를 발휘합니다. 여기에 아우디의 독보적인 상시 사륜구동 시스템인 콰트로를 결합해 아우디만의 다이내믹한 주행 성능을 이끌어 내는데..

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아우디 "2026년 F1에 합류"…파워 유닛 개발 박차

독일 아우디 그룹이 세계 최고의 모터스포츠에 합류합니다. 아우디가 2026년부터 특별히 개발된 파워 유닛으로 FIA 포뮬러1 월드 챔피언십에 참여하기로 결정했습니다. 해당 프로젝트는 잉골슈타트 인근 노이부르크의 아우디 스포트 연구소를 주축으로 진행될 예정이며 이로써 10년 여 만에 포뮬러1의 파워 트레인이 독일에서 개발될 예정입니다. 아우디는 포뮬러1 벨기에 그랑프리 스파프랑코르샹 서킷에서 기자회견을 통해 포뮬러1 진출을 공식적으로 발표했는데요. 마커스 듀스만 CEO는 “모터스포츠는 아우디 DNA의 필수요소이다.” 라며 “포뮬러1은 아우디 브랜드에게 국제적인 무대인 동시에, 매우 까다로운 개발 연구실과 같다. 자동차 산업에서 고성능 자동차로 경쟁하는 것은 언제나 혁신과 기술 이전을 이끄는 원동력이다. 새..

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