오토이슈

포드 (18)

데이토나 우승을 기념하는 '포드 GT 헤리티지 에디션'

포드 퍼포먼스팀이 미국 유일의 르망 레이스 우승 슈퍼카인 포드 GT를 넘어서는 새롭고 강력한 모델을 2021년에 선보일 예정입니다. 1966년 데이토나 24시간 컨티넨탈 레이스에서 첫 우승을 차지한 포드 GT40에서 영감을 받아 제작된 '신형 포드 GT 헤리티지 에디션'이 그 주인공인데요. 포드 GT 헤리티지 에디션은 2019년 영화 '포드 v 페라리'에 나오는 1966년 '르망 66' 레이스에서 포드에 첫 승리를 가져다준 우승자 켄 마일즈를 기리는 헤리티지 에디션입니다. 1966년에 그 내구성을 인정받은 포드 GT40 MK II의 흰색, 검은색, 빨간색 외관에 영감을 받아 새롭게 선보이는 2021년형 포드 GT 헤리티지 에디션은 노출된 탄소 섬유 후드와 함께 하얀색 외장 페인트가 적용되어 선명한 색조 ..

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"퍼포먼스와 효율성을 동시에" 포드 익스플로러 PHEV 출시

포드코리아가 수입 대형 SUV 시장의 강자 익스플로러의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘익스플로러 PHEV(Explorer PHEV 3.0)’를 국내에 공식 출시합니다. 한국에서는 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 모델인 ‘익스플로러 PHEV’는 익스플로러가 가진 기능성과 뛰어난 주행 퍼포먼스, 그리고 공간활용성에 더해 EV의 장점인 연비 효율성까지 겸한 포드의 대형 SUV입니다. 포드코리아는 지난해 11월 익스플로러의 6세대 가솔린 모델인 ‘익스플로러(All-New Explorer)’를 출시한 데 이어 소비자들에게 또 다른 선택의 기회를 제공하기 위해 PHEV모델을 추가했는데요. 이번 익스플로러 PHEV는 강력한 파워트레인과 연비로 국내 대형SUV 시장에 새로운 바람을 불러 일으킬 예정입니다. ..

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9년만에 풀체인지로 돌아온 SUV 왕좌 '올 뉴 익스플로러' 출시

포드코리아가 수입 대형 SUV 시장을 선도해 온 익스플로러의 6세대 모델 ‘올-뉴 익스플로러(All-New Explorer)’를 공식 출시했습니다. 이번 올-뉴 익스플로러는 북미 시장에 이어 두 번째이자, 아시아 지역 최초로 진행됐는데요. 포드를 대표하는 플래그십 SUV인 익스플로러는 1990년 1세대 모델이 출시된 후 전 세계적으로 약 800만 대가 판매된 글로벌 모델이자, SUV의 본고장인 미국에서도 가장 인기 있는 SUV 중 하나로 오랜 시간 사랑받아 온 모델이죠. 또한 1996년 한국 시장에 처음 소개된 이후 대형 SUV 시장 확대에 공헌해 온 익스플로러는 2017- 2018, 2년 연속 수입 SUV 판매 1위 자리에 오르는 기염을 토한 바 있습니다. 9년 만에 완전히 새로워진 모습으로 출시되는 ..

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아메리칸 머슬카 '머스탱' 4년 연속 최다 판매 스포츠 쿠페 선정

올해로 출시 55주년을 맞은 포드 머스탱이 4년 연속 세계 최다 판매 스포츠 쿠페로 선정됐습니다. 글로벌 시장조사기관인 IHS 마킷(IHS Markit)에 따르면, 머스탱은 2018년 11만 3,066대를 판매하며 호주에서 페루에 이르기까지 전 세계에서 가장 많이 판매된 스포츠 쿠페로 선정됐습니다. 이로써 머스탱은 4년 연속 글로벌 리더십을 수성했으며, 동시에 미국 베스트셀링 스포츠카 타이틀(2018년 미국 7만 5,482대 판매)도 얻었습니다. 포드 글로벌 세일즈 자료에 따르면, 포드는 2018년 전 세계 146개 시장에서 머스탱을 판매했으며, 현 6세대 모델은 2015년 출시 이후 50만 대 이상 판매됐는데요. 지난해 머스탱은 전 세계 스포츠카 세그먼트 중 15.4%의 점유율 기록했으며, 이는 201..

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포드 신형 익스플로러에는 특별한 타이어가 장착된다고?

포드는 지난 1월, 대형 SUV 월드 베스트셀러인 '익스플로러'의 풀체인지 모델을 선보였습니다. 6세대 신형 익스플로러는 후륜구동 플랫폼을 기반으로 완전히 다시 디자인되었는데요. 그로 인해 이전 모델 대비 가볍고 더 커졌습니다. 특히 넓은 실내 및 적재 공간을 자랑하며, 첨단 편의 장비를 갖췄을 뿐만 아니라 포드의 혁신적인 소음 저감 기술 덕분에 동급 차량 중 가장 조용한 모델 중 하나로 손꼽힙니다. 신형 익스플로러는 가족과 함께 즐거운 라이프스타일을 추구하는 패밀리카로 손색이 없죠. 그러나 모든 자동차가 그렇듯 익스플로러 또한 타이어 펑크에 쉽게 노출되어 있습니다. 예기치 못한 타이어 펑크는 즐거운 나들이 계획에 차질을 빚을 수밖에 없는데요. 타이어를 수리 또는 교체해야 하는 시간과 비용 등의 문제는 ..

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신형 익스플로러, 고성능 ST와 고효율 하이브리드 추가하며 라인업 보강

포드는 14일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 2019 디트로이트 모터쇼에서 6세대 신형 '올 뉴 익스플로러'를 공개했습니다. 익스플로러는 글로벌 베스트셀러 SUV 모델로 국내 시장에서도 대형 SUV 부문 판매 1위를 기록하며 큰 인기를 얻고 있는데요. 이번에 후륜구동 플랫폼을 적용하며 완전히 새로워져 기대감을 더욱 높이고 있습니다. 포드는 앞서 2.3리터 가솔린 터보 엔진과 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진을 공식적으로 발표한 바 있습니다. 그리고 지금 고성능 ST와 고효율 하이브리드 모델을 추가하며 라인업을 보강했습니다. 신형 익스플로러 ST는 3.0리터 V6 에코부스트 엔진을 탑재해 최고출력 400마력, 최대토크 57.4kg.m의 성능을 발휘하며 10단 자동변속기와 맞물립니다. 그 힘은..

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포드, '신형 익스플로러' 공개.. 팰리세이드 인기 잠재울 수 있을까?

포드가 마침내 풀체인지 된 6세대 신형 익스플로러를 공개했습니다. 신형 익스플로러는 2018 LA 오토쇼에서 데뷔한 '링컨 에비에이터'와 동일한 후륜구동 플랫폼을 기반으로 완전히 다시 디자인되었습니다. 그로 인해 이전 모델 대비 무게를 약 51kg 가량 줄일 수 있었는데요. 기본 모델은 총 중량 1,970kg로 가벼워졌습니다. 파워트레인은 최고출력 300마력, 최대토크 42.9kg.m의 성능을 발휘하는 2.3리터 가솔린 터보 엔진과 최고출력 365마력, 최대토크 52.5kg.m의 성능을 내는 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진이 탑재됩니다. 두 엔진 모두 10단 자동변속기를 통해 전달되며 이후 경제적인 하이브리드 모델과 강력한 힘을 내는 ST 모델도 합류할 예정입니다. 신형 익스플로러는 최대 7가지 모드의 ..

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수입 SUV 부동의 1위 포드 '익스플로러' 내달 풀체인지 모델 공개

포드가 오는 1월 9일 개막하는 디트로이트 모터쇼에서 '신형 익스플로러'를 선보일 계획입니다. 포드 익스플로러는 대형 SUV 월드 베스트셀러 모델입니다. 국내 수입차 시장에서도 월 평균 500대 이상의 판매고를 기록하며 부동의 1위 자리를 굳건히 지키고 있죠. 포드의 7인승 패밀리 SUV는 1996년 국내에 처음 출시했는데요. 현재 판매 중인 익스플로러는 2014년 페이스리프트를 거친 5세대 모델로 내년 풀체인지 모델을 앞두고 있습니다. 포드가 앞서 '미국에서 가장 빠른 경찰차'로 소개한 2020 익스플로러 인터셉터(2020 Explorer Police Interceptor)의 이미지를 통해 차세대 익스플로러가 어떻게 생겼는지 충분히 짐작할 수 있습니다. 새로운 라디에이터 그릴을 포함한 범퍼 디자인이 변..

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포드, 새로운 소형 픽업트럭 만든다

포드는 신형 포커스 플랫폼을 기반으로 한 새로운 소형 픽업트럭을 제작 중입니다. 포드는 지난해 미국 시장에서 판매가 저조한 세단 라인업을 정리하고 돈 되는 SUV 집중할 것이라고 발표한 바 있는데요. 최근 소식에 따르면, 포드는 풀체인지 된 중형 픽업트럭 신형 레인저 아래에 배치될 새로운 소형 픽업트럭을 개발 중에 있습니다. 그리고 그 첫 번째 프로토타입은 예상했던 것보다 빠르게 나타났습니다. 바디 전체를 클래딩으로 덮었기 때문에 그 모습을 전혀 예측할 수 없습니다. 하지만 밴 바디 스타일, 높은 루프 형상 그리고 리어 슬라이딩 도어 및 트렁크 도어까지 마치 미니밴인 것처럼 보이죠. 그러나 이 모든 요소는 실제로 가짜이며 우리를 완벽히 속이고 있습니다. 위장막 안에 숨어 있는 것은 콤팩트한 유니바디 포드..

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2019 포드 포커스 ST 디자인 유출

포드 포커스의 고성능 버전 '포커스 ST'가 내년 하반기 공개를 앞두고 디자인이 유출됐습니다. 포드는 골프 GTI, 현대 i30 과 경쟁할 차세대 포커스 ST를 내년 하반기 출시할 계획인데요. 지난 10월 뉘르부르크링 주변에서 위장막을 두르고 주행하는 모습이 포착되기도 했습니다. 그리고 최근 인터넷에 유출된 여러 장의 이미지를 통해 주목받고 있습니다. 이전 모델에 비해 더 세련되고 역동적인 2019 포커스 ST는 허니콤 메쉬 그릴을 특징으로 하는 새로운 디자인의 프론트 범퍼를 적용했습니다. 그것은 유럽에서 이미 판매되고 있는 ST-라인과도 매우 유사해 보이지만 그레이 악센트와 더 커진 프론트 스플리터가 있습니다. 측면에는 새로운 사이드 스커트와 스포티한 글로스 블랙 도어 핸들이 장착됐으며, 레드 캘리퍼로..

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