오토이슈

포드 (16)

9년만에 풀체인지로 돌아온 SUV 왕좌 '올 뉴 익스플로러' 출시

포드코리아가 수입 대형 SUV 시장을 선도해 온 익스플로러의 6세대 모델 ‘올-뉴 익스플로러(All-New Explorer)’를 공식 출시했습니다. 이번 올-뉴 익스플로러는 북미 시장에 이어 두 번째이자, 아시아 지역 최초로 진행됐는데요. 포드를 대표하는 플래그십 SUV인 익스플로러는 1990년 1세대 모델이 출시된 후 전 세계적으로 약 800만 대가 판매된 글로벌 모델이자, SUV의 본고장인 미국에서도 가장 인기 있는 SUV 중 하나로 오랜 시간 사랑받아 온 모델이죠. 또한 1996년 한국 시장에 처음 소개된 이후 대형 SUV 시장 확대에 공헌해 온 익스플로러는 2017- 2018, 2년 연속 수입 SUV 판매 1위 자리에 오르는 기염을 토한 바 있습니다. 9년 만에 완전히 새로워진 모습으로 출시되는 ..

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아메리칸 머슬카 '머스탱' 4년 연속 최다 판매 스포츠 쿠페 선정

올해로 출시 55주년을 맞은 포드 머스탱이 4년 연속 세계 최다 판매 스포츠 쿠페로 선정됐습니다. 글로벌 시장조사기관인 IHS 마킷(IHS Markit)에 따르면, 머스탱은 2018년 11만 3,066대를 판매하며 호주에서 페루에 이르기까지 전 세계에서 가장 많이 판매된 스포츠 쿠페로 선정됐습니다. 이로써 머스탱은 4년 연속 글로벌 리더십을 수성했으며, 동시에 미국 베스트셀링 스포츠카 타이틀(2018년 미국 7만 5,482대 판매)도 얻었습니다. 포드 글로벌 세일즈 자료에 따르면, 포드는 2018년 전 세계 146개 시장에서 머스탱을 판매했으며, 현 6세대 모델은 2015년 출시 이후 50만 대 이상 판매됐는데요. 지난해 머스탱은 전 세계 스포츠카 세그먼트 중 15.4%의 점유율 기록했으며, 이는 201..

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포드 신형 익스플로러에는 특별한 타이어가 장착된다고?

포드는 지난 1월, 대형 SUV 월드 베스트셀러인 '익스플로러'의 풀체인지 모델을 선보였습니다. 6세대 신형 익스플로러는 후륜구동 플랫폼을 기반으로 완전히 다시 디자인되었는데요. 그로 인해 이전 모델 대비 가볍고 더 커졌습니다. 특히 넓은 실내 및 적재 공간을 자랑하며, 첨단 편의 장비를 갖췄을 뿐만 아니라 포드의 혁신적인 소음 저감 기술 덕분에 동급 차량 중 가장 조용한 모델 중 하나로 손꼽힙니다. 신형 익스플로러는 가족과 함께 즐거운 라이프스타일을 추구하는 패밀리카로 손색이 없죠. 그러나 모든 자동차가 그렇듯 익스플로러 또한 타이어 펑크에 쉽게 노출되어 있습니다. 예기치 못한 타이어 펑크는 즐거운 나들이 계획에 차질을 빚을 수밖에 없는데요. 타이어를 수리 또는 교체해야 하는 시간과 비용 등의 문제는 ..

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신형 익스플로러, 고성능 ST와 고효율 하이브리드 추가하며 라인업 보강

포드는 14일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 2019 디트로이트 모터쇼에서 6세대 신형 '올 뉴 익스플로러'를 공개했습니다. 익스플로러는 글로벌 베스트셀러 SUV 모델로 국내 시장에서도 대형 SUV 부문 판매 1위를 기록하며 큰 인기를 얻고 있는데요. 이번에 후륜구동 플랫폼을 적용하며 완전히 새로워져 기대감을 더욱 높이고 있습니다. 포드는 앞서 2.3리터 가솔린 터보 엔진과 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진을 공식적으로 발표한 바 있습니다. 그리고 지금 고성능 ST와 고효율 하이브리드 모델을 추가하며 라인업을 보강했습니다. 신형 익스플로러 ST는 3.0리터 V6 에코부스트 엔진을 탑재해 최고출력 400마력, 최대토크 57.4kg.m의 성능을 발휘하며 10단 자동변속기와 맞물립니다. 그 힘은..

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포드, '신형 익스플로러' 공개.. 팰리세이드 인기 잠재울 수 있을까?

포드가 마침내 풀체인지 된 6세대 신형 익스플로러를 공개했습니다. 신형 익스플로러는 2018 LA 오토쇼에서 데뷔한 '링컨 에비에이터'와 동일한 후륜구동 플랫폼을 기반으로 완전히 다시 디자인되었습니다. 그로 인해 이전 모델 대비 무게를 약 51kg 가량 줄일 수 있었는데요. 기본 모델은 총 중량 1,970kg로 가벼워졌습니다. 파워트레인은 최고출력 300마력, 최대토크 42.9kg.m의 성능을 발휘하는 2.3리터 가솔린 터보 엔진과 최고출력 365마력, 최대토크 52.5kg.m의 성능을 내는 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진이 탑재됩니다. 두 엔진 모두 10단 자동변속기를 통해 전달되며 이후 경제적인 하이브리드 모델과 강력한 힘을 내는 ST 모델도 합류할 예정입니다. 신형 익스플로러는 최대 7가지 모드의 ..

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수입 SUV 부동의 1위 포드 '익스플로러' 내달 풀체인지 모델 공개

포드가 오는 1월 9일 개막하는 디트로이트 모터쇼에서 '신형 익스플로러'를 선보일 계획입니다. 포드 익스플로러는 대형 SUV 월드 베스트셀러 모델입니다. 국내 수입차 시장에서도 월 평균 500대 이상의 판매고를 기록하며 부동의 1위 자리를 굳건히 지키고 있죠. 포드의 7인승 패밀리 SUV는 1996년 국내에 처음 출시했는데요. 현재 판매 중인 익스플로러는 2014년 페이스리프트를 거친 5세대 모델로 내년 풀체인지 모델을 앞두고 있습니다. 포드가 앞서 '미국에서 가장 빠른 경찰차'로 소개한 2020 익스플로러 인터셉터(2020 Explorer Police Interceptor)의 이미지를 통해 차세대 익스플로러가 어떻게 생겼는지 충분히 짐작할 수 있습니다. 새로운 라디에이터 그릴을 포함한 범퍼 디자인이 변..

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포드, 새로운 소형 픽업트럭 만든다

포드는 신형 포커스 플랫폼을 기반으로 한 새로운 소형 픽업트럭을 제작 중입니다. 포드는 지난해 미국 시장에서 판매가 저조한 세단 라인업을 정리하고 돈 되는 SUV 집중할 것이라고 발표한 바 있는데요. 최근 소식에 따르면, 포드는 풀체인지 된 중형 픽업트럭 신형 레인저 아래에 배치될 새로운 소형 픽업트럭을 개발 중에 있습니다. 그리고 그 첫 번째 프로토타입은 예상했던 것보다 빠르게 나타났습니다. 바디 전체를 클래딩으로 덮었기 때문에 그 모습을 전혀 예측할 수 없습니다. 하지만 밴 바디 스타일, 높은 루프 형상 그리고 리어 슬라이딩 도어 및 트렁크 도어까지 마치 미니밴인 것처럼 보이죠. 그러나 이 모든 요소는 실제로 가짜이며 우리를 완벽히 속이고 있습니다. 위장막 안에 숨어 있는 것은 콤팩트한 유니바디 포드..

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2019 포드 포커스 ST 디자인 유출

포드 포커스의 고성능 버전 '포커스 ST'가 내년 하반기 공개를 앞두고 디자인이 유출됐습니다. 포드는 골프 GTI, 현대 i30 과 경쟁할 차세대 포커스 ST를 내년 하반기 출시할 계획인데요. 지난 10월 뉘르부르크링 주변에서 위장막을 두르고 주행하는 모습이 포착되기도 했습니다. 그리고 최근 인터넷에 유출된 여러 장의 이미지를 통해 주목받고 있습니다. 이전 모델에 비해 더 세련되고 역동적인 2019 포커스 ST는 허니콤 메쉬 그릴을 특징으로 하는 새로운 디자인의 프론트 범퍼를 적용했습니다. 그것은 유럽에서 이미 판매되고 있는 ST-라인과도 매우 유사해 보이지만 그레이 악센트와 더 커진 프론트 스플리터가 있습니다. 측면에는 새로운 사이드 스커트와 스포티한 글로스 블랙 도어 핸들이 장착됐으며, 레드 캘리퍼로..

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포드 F-350 래리엇의 화려한 변신

미국에서 가장 창조적인 자동차 디자인 하우스 중 하나인 '제로 투 60 디자인(Zero to 60 Designs)'이 포드 픽업트럭을 가장 고급스러운 SUV로 탈바꿈시켰습니다. 그들은 포드 F-350 래리엇을 익스탠디드 캡을 기반으로 한 SUV를 만들었고 그것은 '나이트호크(Nighthawk)'라고 부릅니다. 나이트호크는 군사적 영감을 받은 외관과 고급스러운 인테리어로 '강하면서도 우아한' 느낌을 줍니다. 외관은 하이글로스 블랙 악센트가 있는 커스텀 새틴 블랙 페인트, Roadian MTX 오프로드 넥센타이어, 디젤 엔진 전용 흡기 시스템 그리고 익스클루시브 휠 디자인은 나이트호크에 독특한 스타일을 더합니다. 거기에 5인치 늘린 루프로 인해 성인 6명이 탑승할 정도로 충분히 넓은 실내 공간을 확보했는데요..

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美 대표 머슬카 포드 머스탱, 하이브리드 나오나

포드는 하이브리드 버전의 머스탱을 새로운 캠페인 티저 영상 속에 담았습니다. 115년 전통의 자동차 회사 포드에서 결코 빼놓을 수 없는 모델이 있습니다. 바로 머스탱이죠. 1964년 V8 엔진을 달고 처음 등장한 머스탱은 많은 사랑을 받으며 아메리칸 머슬카의 선두주자로 자리매김 해왔습니다. 대배기량 자연흡기에 우렁찬 배기음이 특징으로 하는 머스탱은 이후 까다로운 환경 규제와 유가 상승으로 인해 다운사이징 기술로 변화를 시도했습니다. 그리고 친환경 시대를 맞아 머스탱도 빠르게 변화하고 있습니다. 포드는 2020년까지 하이브리드 버전의 머스탱을 선보일 것이라고 밝혔으며 우리는 지금 그 첫 번째 티저를 보았습니다. 영상 속 머스탱의 전면 그릴 중앙에 배치된 포니 엠블럼이 친환경 파워트레인을 암시하는 푸른색으로..

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