오토이슈

포르쉐 (38)

포르쉐 신형 911이 특별한 이유

포르쉐AG가 '신형 911 카레라 카브리올레'에 적용된 혁신적인 자체 설계 기술을 발표했습니다. 신형 911 카레라 카브리올레에는 이전보다 더 혁신적인 경량화 부품들이 사용됩니다. 더 많은 알루미늄과 상대적으로 적은 스틸 구성의 새로운 복합 구조를 통해 더욱 진화된 복합 설계는 안정성, 강성 및 안전 측면에서 어떠한 타협도 없이 다시 한번 911의 차체 무게를 7% 가까이 줄였습니다. 포르쉐 엔지니어들은 차량 전복 시 탑승자를 보호하는 A필러에, 하이브리드 설계를 적용한 플라스틱 소재를 사용하는 새로운 접근법을 적용했습니다. 이 혁신적인 해결법은 기존의 초고강도 스틸로 만든 강화 튜브를 대체하며 새로운 하이브리드 플라스틱 소재 강화재를 사용해 전체 무게를 2.7 kg까지 줄이고 무게 중심을 낮추는 효과가..

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아시아에 첫 선보인 포르쉐 '카이엔 쿠페' 직접 살펴보니

포르쉐가 자사 SUV의 새로운 얼굴 '신형 카이엔 쿠페(Cayenne Coupé)'를 2019 상하이 모터쇼를 통해 아시아 프리미어로 공개했습니다. 신형 카이엔 쿠페는 커스텀 디자인 요소로 진보적이고, 스포티하며, 감성적인 디자인을 특징으로 합니다. 3세대 카이엔의 기술적 혁신을 모두 포함하고 있으며, 특히 한층 더 역동적인 디자인과 첨단 기술을 통해 쿠페 특유의 진보적이고 스포티하며, 감성적인 특징을 잘 드러냅니다. 날렵한 루프라인과 함께 역동적인 모습의 신형 카이엔 쿠페는 해당 세그먼트에서 가장 스포티한 디자인의 모델로 포지셔닝 하는데요. 기존 카이엔에 비해 얕아진 프런트 윈드 스크린과 A필러로 루프 엣지 역시 약 20mm까지 더 낮아졌으며, 새롭게 디자인 된 리어 도어와 휀더는 차량 숄더를 18mm..

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국토부, 현대·벤츠·아우디·포르쉐 등 6만 2,000여대 리콜

국토교통부는 현대자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 포르쉐코리아 등에서 제작 또는 수입 판매한 총 19개 차종 6만 2,509대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 금번 리콜은 자기인증적합조사 결과 안전기준이 초과된 현대차 그랜드스타렉스 5만 4,161대와 벤츠 4,596대 및 후방 중앙좌석 머리지지대 고정핀 결함이 확인된 아우디 3,437대, 사이드 에어백 센서 결함이 발견된 포르쉐 191대 등입니다. 그랜드스타렉스 현대차에서 제작, 판매한 그랜드스타렉스(TQ) 웨건 5만 4,161대의 경우 자동차관리법에 따라 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 자동차 자기인증적합조사를 실시한 결과, 최고속도 제한장치의 제한기준 위반 사실이 발견되었는데요. 해당 차량은 자동차 자기..

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포르쉐, 1분기 판매 감소에도 신형 카이엔 35% 성장률 기록

포르쉐 AG가 회계연도 기준 2019년 1분기 전 세계 총 5만 5,700대의 차량을 인도하며, 전년 동기 대비 12% 감소를 기록했다고 밝혔습니다. 올해부터 전 세계 모든 시장에서 판매 중인 신형 카이엔이 총 1만 8,310대 인도되며 35%의 성장률을 기록했고, 마칸은 총 1만 9,795대 판매되며 수요를 견인했습니다. 포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 “2019년은 포르쉐를 포함한 전체 자동차 업계에 도전적인 한 해가 될 것”이라며, “올해 1분기 동안 포르쉐 역시 국제표준시험방법(WLTP)과 가솔린 미립자 필터 기술 전환 등 상당한 도전 과제들로 실적이 악화되었다”고 설명했습니다. 그는 또한 “작년 1분기 실적이 특히 높았기 때문에 올해 1분기에는 상대적으로 실적 하락..

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포르쉐, BMW X6 겨냥한 '카이엔 쿠페' 살펴보기

포르쉐가 더욱 스포티한 성능과 디자인의 '카이엔 쿠페(Cayenne Coupe)'를 공개하며, 3세대 신형 카이엔의 라인업을 확장했습니다. 새롭게 출시되는 신형 카이엔 쿠페는 역동적인 라인과 커스텀 디자인 요소로 기존 카이엔과 차별화되지만, 강력한 드라이브 시스템, 혁신적인 섀시 시스템, 디지털화된 디스플레이 및 운영 콘셉트, 광범위한 연결성 등 3세대 카이엔의 혁신 기술을 그대로 반영했습니다. 포르쉐 수석 디자이너 마이클 마우어는 “상당히 날렵한 루프 라인과 함께 역동적인 모습의 신형 카이엔 쿠페는 해당 세그먼트에서 가장 스포티한 디자인의 모델로 포지셔닝 한다”고 강조했는데요. 독특한 리어 섹션의 날렵한 라인과 어댑티브 리어 스포일러, 2개의 개별 시트로 구성된 리어 벤치, 그리고 두 가지 다른 루프 ..

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2019 세계에서 가속이 가장 빠른 SUV 순위 TOP10

고성능 SUV는 한때 원-오프(One-off) 모델로만 선보이던 시절이 있었습니다. 큰 덩치의 4×4 SUV가 빠른 스포츠카들을 앞지를 수 있다는 사실에 사람들은 열광했죠. 그러나 요즘은 거의 모든 자동차 제조사가 실용적이면서도 빠른 달리기 성능을 갖춘 스포티한 SUV를 제공합니다. 심지어 슈퍼카 제조사들도 뛰어들었는데요. 이제는 AWD 시스템과 더불어 엄청난 출력을 자랑하는 고성능 SUV의 치열한 경쟁이 시작되었고, 그들의 가속 성능 또한 뛰어납니다. 그래서 준비했습니다. 다음은 지구상에서 가속이 가장 빠른 SUV 순위 TOP10입니다. 10. BMW X3 M40i BMW 뉴 X3 M40i는 성인 5명과 수하물 적재를 위한 충분한 공간을 제공하면서도 E46 M3를 당황하게 만듭니다. 3.0리터 터보 엔..

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벤츠·포르쉐·BMW 등 103개 차종 7만 4천대 리콜

국토교통부는 8개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 총 103개 차종 73,512대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 금번 리콜은 벤츠의 통신시스템 S/W, 전조등 결함 등 약 4만 7천여대, 포르쉐의 트렁크 부분 부품, 계기판 S/W 결함 등 4천 여대와 기타 비엠더블유의 연료공급 호스 조임장치 결함 2만 여대, 르노삼성의 전기차 S/W결함 1천 4백여대 등입니다. 먼저, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 E 300 4MATIC 등 64개 차종 47,659대의 차량은 5가지 리콜을 실시합니다. E300 4MATIC 등 42개 차종 37,562대는 차량 사고 발생 시 자동 또는 수동으로 벤츠 비상센터로 연결되는 비상통신시스템이 작동하지 않아 사고 시 탑승자들의 구조가 지연될 ..

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혹한 테스트 한창인 포르쉐의 새로운 쿠페형 SUV는 뭘까?

포르쉐가 독보적인 스포츠카 DNA를 품은 SUV, 신형 카이엔을 선보인데 이어 카이엔의 쿠페 버전을 통해 SUV 라인업을 확대할 예정입니다. 포르쉐는 BMW X6, 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페가 경쟁하는 틈새 SUV 시장에 합류할 새로운 쿠페형 SUV 개발이 한창인데요. 공식적인 차명은 확인되지 않은 가운데 카이엔 쿠페라고 불리고 있는 프로토타입이 스웨덴에서 혹한 테스트 중에 포착됐습니다. 카이엔 쿠페의 전면은 카이엔 일반 모델과 크게 다르지 않습니다. 헤드라이트, 후드 그리고 그릴 디자인까지 모두 동일합니다. 반면에 후면에서 대부분의 스타일 변화가 이루어졌습니다. 쿠페라는 이름에서 알 수 있듯이 일반 카이엔과의 가장 큰 차이점은 루프 라인입니다. 가파르게 떨어지는 루프라인으로 인해 카이엔의 스포티한 매..

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독보적인 스포츠카 DNA 품은 SUV, 포르쉐 '신형 카이엔'

포르쉐코리아가 강력한 성능과 탁월한 실용성이 결합되어 완벽히 새로운 모델로 재탄생한 신형 카이엔을 국내 공식 출시했습니다. 지난 2002년 첫 선을 보인 이후 76만대 이상의 판매를 기록한 베스트셀링 모델 포르쉐 카이엔은 국내에서도 누적 판매량 총 8,290대를 기록하며 한국 소비자들에게 인정받는 SUV 모델로 자리매김했는데요. 신형 카이엔은 풀 체인지된 3세대 모델로 프리미엄 SUV 세그먼트에서 가장 독보적인 스포츠카 DNA를 자랑합니다. 이전 모델과 비교해 포르쉐 스포츠카의 정체성에 더욱 가까워졌습니다. 포르쉐의 상징과도 같은 911 스포츠카를 기반으로 하는 신형 카이엔은 시각적으로 크게 개선된 디자인은 물론, 강력한 터보 엔진, 8단 팁트로닉 S 변속기, 새로운 섀시 시스템과 혁신적인 디스플레이, ..

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모든 것이 달라졌다, 포르쉐 '신형 911 카브리올레'

포르쉐가 8세대 신형 911 쿠페를 선보인데 이어 두 달이 채 지나지 않은 지금 신형 911 카브리올레를 공개했습니다. 911 카브리올레는 후륜 구동 911 카레라 S와 사륜 구동 카레라 4S로 제공됩니다. 쿠페와 동일한 3.0리터 수평대향 6기통 트윈터보 엔진을 탑해 최고출력 450마력(ps), 최대토크 54.1kg.m의 성능을 내며, 그 힘은 새로운 8단 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 통해 최고의 변속감과 우수한 전달 효율을 발휘합니다. 그 결과 카레라 S 카브리올레는 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.9초(스포츠 크로노 패키지 장착 시 3.7초)가 걸리며, 최고시속은 306km입니다. 카레라 4S 카브리올레는 정지상태에서 100km/h까지 3.8초(스포츠 크로노 패키지 장착 시 3.6초)..

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