오토이슈

픽업트럭 (8)

닷지 램, 다기능 테일게이트 공개..'픽업트럭에 신선한 바람 일으켜"

닷지가 2019 시카고 국제 오토쇼에서 신형 램 1500(RAM 1500)의 혁신적인 새로운 기능을 선보였습니다. GMC가 처음으로 2019 시에라 1500을 공개했을 때, 가장 큰 헤드라인 중 하나는 새로운 '멀티프로 테일게이트(MultiPro Tailgate)'가 추가된 것이었습니다. 그것은 뒷문을 6가지의 다양한 방법으로 접고 펼 수 있어 높은 활용도를 자랑합니다. 심지어 트렁크에 쉽게 오를 수 있게 스탭으로 변하기도 하죠. 이에 질세라 경쟁 회사인 닷지도 2019 램 1500에 '램 멀티펑션 테일게이트(RAM Multifuncion Tailgate)'라고 불리는 다기능 뒷문을 공개했습니다. 새로운 형태의 뒷문은 기존의 개폐방식의 틀을 깬 60/40 분할형 도어를 채택했는데요. 4가지 방식으로 트렁..

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레고로 만든 쉐보레 픽업트럭, "1:1 크기 완벽 재현"

쉐보레가 2019 디트로이트 모터쇼에서 레고 브릭으로 만든 풀 사이즈 픽업트럭을 전시했습니다. 쉐보레 레고 트럭은 워너 브라더스 픽처스(Warner Bros. Pictures, Inc.)와의 파트너십을 통해 이뤄졌는데요. 개봉 기대작으로 손꼽히는 [레고 무비2]를 홍보하기 위해 제작되었습니다. 이 프로젝트는 레고 브릭을 사용해 2019 쉐보레 실버라도 1500LT 트레일 보스를 1:1 스케일로 완벽 재현했습니다. 심지어 라이트를 작동시키는 기능도 갖추고 있습니다. 레고 실버라도는 전장 6,000mm, 전고 1,800mm, 전폭 2,430mm, 그리고 무게는 1,500kg입니다. 이를 위해 총 334,544개의 레고 브릭을 사용했으며, 완성까지는 무려 2,000시간이 소요됐습니다. 레고 무비2에는 실버라도..

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폭스바겐, X-클래스 겨냥한 '아마록 아벤투라' 선보여

폭스바겐이 아마록 픽업트럭의 럭셔리 버전인 '아벤투라 스페셜 에디션'을 선보였습니다. 폭스바겐 최초의 픽업트럭인 '아마록(Amarok)'은 이누이트 신화에 등장하는 거대 늑대를 뜻하는데요. 현재 러시아, 멕시코, 남미, 일부 유럽 지역에서 판매되고 있습니다. 약 4년 전 국내에 첫선을 보이며 판매에 돌입한다고 밝혔으나 인증 문제로 막혔었죠. 그때 당시 2.0 TDI 직분사 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 140마력의 성능을 내며 도심 10.4km/L, 고속도로 12.8km/L라는 우수한 연비 효율을 자랑했습니다. 다시 돌아와서, 폭스바겐은 X-클래스를 정조준한 스페셜 에디션 '아마록 아벤투라(Amarok Aventura)'를 영국서 출시했습니다. 판매가격은 39,960파운드(약 5,800만원)의 가격으로 3..

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헤네시, 하드코어 픽업 '골리앗 6X6' 공개

  • 오토이슈
  • 튜닝
  • 2018. 9. 27. 11:05

미국의 유명 튜닝회사 헤네시가 새로운 6륜 픽업트럭 '골리앗'을 공개했습니다. 2013년, 메르세데스는 6개의 바퀴가 달린 오프로드 성능을 과시한 6륜 구동 버전의 G63 AMG 6X6를 선보였습니다. 결과는 성공적이었고 자동차 업계에서 신선한 반향을 불러일으켰습니다. 이후 모든 자동차 회사들은 6X6 트럭을 만들고 싶어 했으며 이것은 그중 최신 모델인 헤네시 퍼포먼스의 '골리앗 6X6'입니다. 헤네시 골리앗 6X6는 이번에 풀체인지를 거친 쉐보레 4세대 신형 실버라도의 Z71 트레일 보스(Z71 Trail Boss) 모델을 기반으로 한 6륜 픽업트럭입니다. 이전 작품 포드 F-150 랩터를 베이스로 만든 '벨로시랩터 6X6'와 마찬가지로 강력한 오프로드 주행 성능을 위한 업그레이드가 있습니다. 6륜을 ..

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쉐보레 실버라도, 새로운 트레일러 기술 탑재

쉐보레는 2019 실버라도 1500에 탑재되는 새로운 트레일링 시스템에 대한 세부 사항을 발표했습니다. 쉐보레는 올가을에 풀체인지 된 4세대 실버라도의 출시를 앞두고 있는데요. 회사는 개발 과정에서 1,800시간 동안 7,000명의 기존 픽업 오너들과 소통했습니다. 조사 대상자 중 60%는 견인 능력이 구매의 주요 고려 사항이라고 말했으며, 많은 고객이 트레일러의 특정 부분에 불편함을 겪고 있음을 확인했습니다. 회사는 의견을 적극 수용해 트럭과 트레일러 간의 향상된 연결성을 제공할 뿐만 아니라 편의성을 더했습니다. 쉐보레는 견인이 잦은 고객을 위해 '어드밴스드 트레일링 시스템(Advanced Trailering System, ATS)'을 제공하며, 이 시스템에는 다음 세 가지 기능을 포함하고 있습니다. ..

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현대차, 美서 픽업트럭 출시 계획 확인

현대자동차는 출시 예정인 여러 대의 SUV와 함께 새로운 픽업트럭을 2020년까지 출시할 계획이라고 발표했습니다. 약 1년 전, 현대차 전 미국법인 CEO 데이브 주코브스키(Dave ZuchoWski)는 픽업트럭의 생산을 다소 긍정적으로 생각하지만 아직 발표할 단계는 아니라고 전한 바 있습니다. 그리고 지금 현대의 미국법인 부사장 마이클 오브라이언(Michael J. O'Brien)은 현대자동차가 픽업트럭을 개발할 것이며 미국에서 판매할 계획임을 전달했습니다. 우리가 현대차의 픽업트럭에 관해서 들었던 마지막은 2015년 디트로이트 모터쇼에서입니다. 당시 북미 콘셉트카 어워즈에서 '올해의 콘셉트 트럭' 상을 수상했던 '산타크루즈 콘셉트'인데요. 그는 로이터(Reuters)와의 인터뷰에서 바로 이 산타크루즈..

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쌍용,Q200 해외에서 사랑받을 수밖에 없는 이유

쌍용 자동차는 내년 럭셔리 픽업트럭 'Q200'을 출시합니다. 티볼리에 이어 G4 렉스턴의 성공적인 데뷔를 마쳤고 내년엔 새로운 픽업트럭 Q200으로 성공신화를 이어갈 준비를 하고 있습니다. 최근 쌍용차는 미디어와의 인터뷰에서 "티볼리 10만대, G4 렉스턴 5만대, Q200 5만대 규모를 갖춰 총 20만대 체계를 구축할 것"이라고 자신감을 내비친 바 있죠. 그도 그럴 것이 지금까지 쌍용 자동차는 쌍용이 잘 하는 부분으로 픽업트럭의 틈새시장을 공략해 왔고 콤팩트 SUV 시장에서 티볼리를 내놓으며 성공으로 이끌었습니다. 더불어 새로 출시한 G4 렉스턴도 마찬가지로 판매가 시작된 지난달 판매량 2,733대로 경쟁 모델 모하비보다 약 1,300대 이상을 앞섰는데요, 출시 전부터 큰 기대를 모은만큼 판매량으로 ..

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메르세데스-벤츠의 픽업트럭, X-클래스 프로토타입 테스트 주행

메르세데스-벤츠의 픽업트럭인 X-클래스는 현재 개발 최종 단계에 있으며 프로토 타입의 차량은 독일에서 테스트를 거쳤습니다. 최근 독일에서 주행 테스트 도중 찍힌 디자인을보면 작년 X-클래스 콘셉트에서 크게 달라 보이지 않습니다. 위장막으로 큰 그릴을 숨기고 있으며, 헤드라이트는 컨셉카보다는 약간 커 보이지만 LED 데이라이트 라인은 비슷해 보입니다. 그리고 뒷 모습은 위장막 사이로 보이는 테일라이트에 수직의 가느다란 LED가 보입니다. 메르세데스-벤츠의 X-클래스는 르노-닛산 그룹과의 협력을 통해 개발하는 첫 번째 픽업트럭입니다. 스페인 바르셀로나에 위치한 르노-닛산 공장에서 생산되며, 닛산 나바라와 르노 알래스칸과 같은 실용적인 플랫폼을 공유합니다. 두 모델은 멀티 링크 리어 서스펜션을 포함하고 있어 ..

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