오토이슈

현대자동차 (100)

"스포츠 세단 아니야?"…확 바뀐 쏘나타 실차 공개

현대자동차가 '2023 서울모빌리티쇼'에서 8세대 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델인 '쏘나타 디 엣지'를 공개했습니다. 현대차 대표이사 장재훈 사장은 인사말을 통해 "이번 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 실차가 공개되는 쏘나타 디 엣지는 독보적인 상품성을 갖춘 차"라며 "현대차는 서울모빌리티쇼를 현재와 미래를 연결하는 공간이자, 현대차의 방향성을 확인하고 공유할 수 있는 자리로 구성했다"고 말했습니다. 쏘나타 디 엣지는 풀체인지급으로 변경된 디자인과 차급을 뛰어넘는 편의·안전사양으로 국내 중형 세단 시장의 새로운 기준을 제시했습니다. 스포츠 세단 느낌의 날렵한 디자인, 고객의 라이프 스타일을 확장해 줄 대형 세단급 수준의 고급 편의사양, 동급 최고 수준의 안전사양 등을 통해 기본에 충실하면서도 완성도를 ..

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"후진 시 충돌사고 가능성"…신형 그랜저 등 1만여대 리콜

국토교통부가 현대자동차, 포드코리아, BMW코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 10개 차종 1만2,461대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치한다고 밝혔습니다. 현대차에서 제작, 판매한 그랜저 GN7 등 3개 차종 1만1,200대(판매이전 포함)는 차량 제어장치와 주차센서 간의 통신 불량으로 주차거리경고 기능이 미작동하고 이로 인해 후진 시 후방에 있는 물체와 충돌사고가 발생할 가능성이 확인되어 자발적으로 리콜에 들어갑니다. 해당 차량은 3월 30일부터 현대차 하이테크센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있습니다. 포드코리아에서 수입·판매한 레인저 랩터 등 2개 차종 952대(판매이전 포함)는 엔진제어장치 소프트웨어의 오류(연료 분사량 설정 오류)로 주행 중 시동이..

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3년만에 돌아온 준중형 시장의 대표주자 '아반떼'

현대자동차가 준중형 차급을 뛰어넘는 강한 존재감, ‘더 뉴 아반떼’를 출시했습니다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 중형차급에 준하는 신기술과 편의사양으로 무장하고 국내 준중형 시장 고객의 기대를 충족할 상품성을 확보한 것이 특징입니다. 압도적인 존재감으로 완성된 디자인, 고객의 라이프스타일을 확장해 줄 다채로운 편의사양, 생애 첫 차로 안전한 운행을 돕는 안전사양 등 기본에 충실하면서 완성도를 대폭 끌어올렸습니다. 현대차는 기존 모델에 녹아져있는 ‘파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)’ 테마를 더욱 강조함과 동시에 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 아반떼의 비례감을 완성했습니다. 외장 컬러는 메타 블루 펄, 에코트로닉 그..

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국내 대표 중형트럭 '2023 마이티' 출시…8단 자동변속기 탑재

현대자동차는 고객의 꾸준한 사랑을 받고 있는 중형트럭 마이티의 연식변경 모델 ‘2023 마이티’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다. 현대차는 2023 마이티의 적재량 4톤 모델인 에어브레이크에 신규 선택 사양 및 휠베이스 라인업을 추가하고 전 모델에 고객 선호 사양을 기본화해 상품 경쟁력을 높였습니다. 마이티 에어브레이크 모델은 경사로 발진 보조 기능을 탑재한 ZF 8단 자동변속기가 추가돼 조작 편의성과 차량 응답 및 반응 제어 성능이 강화됐고 차량 내외부 청소에 필요한 에어건을 연결할 수 있는 에어건 포트 아웃렛이 기본 적용돼 상품성을 높였습니다. 현대차는 중축고상(3,400mm), 장축고상(4,050mm), 초장축고상(4,400mm)으로 구성된 마이티 에어브레이크의 기존 휠베이스 라인업에 단축고..

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스포티지·투싼 화재 가능성…테슬라·벤츠 등 35개 차종 49만여대 리콜

국토교통부가 현대자동차, 기아, 테슬라코리아, 메르세데스벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 피라인모터스에서 제작 또는 수입·판매한 총 35개 차종 49만3,152대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔습니다. 현대자동차·기아에서 제작, 판매한 투싼,스포티지 등 2개 차종 17만7,681대는 전자제어 유압장치(HECU)의 내부 합선에 의해 화재가 발생할 가능성이 확인되었고, 쏘렌토 등 6개 차종 16만2,918대는 변속기 제어장치의 안전모드 관련 소프트웨어 설계 오류로 변속기 오일펌프 불량 시 변속이 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐습니다. 또한 싼타페 등 5개 차종 9만6,363대는 앞 좌석안전띠 조절장치의 내부 부품(가스발생기) 불량으로 충돌 시 부품이 이탈되고, 이로 인해 뒷좌석 탑승..

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현대차, 'N 라인 에디션 자전거' 공개

현대자동차의 고성능 브랜드 N과 국산 프리미엄 자전거 브랜드 ‘위아위스’와의 협업으로 탄생한 두번째 고성능 로드바이크 ‘와스 G 디스크 N 라인(WAWS G Disc N Line) 에디션’이 공개됐습니다. 이번에 공개한 ‘N 라인 에디션 자전거’는 현대차 N Line 모델과 동일하게 퍼포먼스를 지향하며 일상적인 라이딩에도 적합하도록 제작되어 다양한 고객이 손쉽게 경험할 수 있도록 한 중급모델입니다. N 라인 에디션 자전거는 N Line 기본 칼라를 적용했으며 전면부에는 N 브랜드를 대표하는 로고를 부착해 특별함을 강조했습니다. 또한, ‘스램 eTap 포스’ 구동계와 부품 등 최신 사양을 장착해 고성능차와 프리미엄 자전거 브랜드의 콜라보레이션 의미를 살렸습니다. 이번 공개를 통해 ‘N 스페셜 에디션 자전거..

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현대차의 새로운 MPV, '스타리아' 출시

현대자동차가 프리미엄 크루저 ‘스타리아(STARIA)’를 전 세계 최초 공개했습니다. 스타리아는 용도에 따라 고급 모델인 ‘스타리아 라운지’와 일반 모델 두 가지 라인업으로 운영합니다. 스타리아 라운지 모델은 7인승과 9인승으로, 일반 모델은 투어러(9·11인승)와 카고(3·5인승) 등 고객의 다양한 목적에 맞춰 좌석을 구성한 것이 특징인데요. 이번 디지털 월드 프리미어에서 스타리아 라운지 리무진 7인승도 최초로 공개했습니다. 여유로운 헤드룸을 확보한 하이루프와 25인치 와이드 모니터, 환상적인 느낌을 주는 무드램프 ‘스타라이트’, 전동 사이트 스텝, 테이블 기능을 포함한 유니버셜 아일랜드 콘솔 등을 적용해 럭셔리한 공간을 선사합니다. 스타리아는 현대차의 미래 모빌리티 디자인 테마 ‘인사이드 아웃’을 최..

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i30 N, 독일서 '올해의 스포츠카' 3년 연속 선정

현대자동차가 독일 자동차 전문지 아우토빌트 독자들이 뽑은 ‘올해의 스포츠카’에 선정됐습니다. 현대차의 고성능 모델 i30 N은 독일 내 최고의 스포츠카를 가리는 ‘2020 아우토빌트 스포츠카 어워드’에서 ‘준중형 및 소형 자동차’부문의 ‘수입차’ 항목 정상에 이름을 올렸습니다. 아우토빌트 스포츠카 어워드는 독일 유력 자동차 전문지 아우토빌트의 자매지이자 스포츠카 및 고성능 차량을 전문적으로 다루는 ‘아우토빌트 스포츠카’가 주최하는 상으로, 다섯 가지 차급에서 세부 부문별 올해의 스포츠카를 선정했습니다. 다섯 가지 차급은 준중형 및 소형 자동차를 포함해 세단 및 왜건, 스포츠카 및 로드스터, 슈퍼카, 밴 및 SUV으로 구성되어 있습니다. 현대차는 지난 2018년(i30 N)과 2019년(i30 Fastba..

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현대차, 벨로스터 N TCR로 달리는 'N e-페스티벌' 개최

국내 최대 규모의 원메이크 레이스 축제인 ‘현대 N 페스티벌’을 개최하고 있는 현대자동차가 국내 전문 게임 방송사 OGN과 손잡고 모터스포츠 무대를 가상의 영역까지 확대합니다. 현대차는 누구나 쉽고 재미있게 즐길 수 있는 e-모터스포츠 축제 ‘현대 N e-페스티벌(Hyundai N e-Festival)’을 개최한다고 밝혔는데요. 현대 N e-페스티벌 참가 선수들은 PC 기반의 레이싱 시뮬레이션 게임인 ‘아세토 코르사(Assetto Corsa)’를 통해 가상의 공간에서 운전 실력을 겨루게 됩니다. 공식 차량으로는 세계 최정상급 투어링카 대회에서 유수의 성적을 거두고 있는 ‘벨로스터 N TCR’이 채택됐습니다. 실제 벨로스터 N TCR 차량의 성능 및 사운드를 현실적으로 구현함으로써 참가 선수들이 현대차의 ..

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"혼족을 위한 엔트리 SUV" 현대차, '2021 베뉴' 출시

밀레니얼 세대의 혼라이프를 겨냥한 대표 엔트리 SUV, 베뉴가 업그레이드됐습니다. 현대자동차는 상품성을 강화한 ‘2021베뉴’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했는데요. 2021 베뉴는 고객의 선호도를 반영하여 인기 사양을 기본화하고 인포테인먼트 시스템을 개선하는 등 상품성을 강화했습니다. 스마트 트림(기본 트림)에 고객 선호 사양인 인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 전동접이, LED 방향지시등이 포함된 아웃사이드 미러를 기본 적용했으며, 스마트스트림 IVT(무단변속기) 역시 기본화했습니다. 이어 주력 트림인 모던 트림은 운전석 통풍시트, LED 헤드램프를 기본 사양으로 적용했으며, 최상위 트림인 플럭스 트림도 동승석 통풍시트를 기본화 하는 등 고객의 선호도를 충실히 반영했습니다. 또한, 내비게이션 무선 업..

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