혼다코리아가 월드 베스트셀링 SUV ‘뉴 CR-V 터보’의 사전계약에 돌입했습니다. 뉴 CR-V 터보는 2017년 출시된 5세대 CR-V의 강력하면서도 정교한 다이내믹 SUV라는 개발 컨셉을 계승함과 동시에, 이번 부분 변경을 통해 내외관 스타일링과 편의 사양이 업그레이드 되어 더 완벽해진 CR-V 터보로 돌아왔습니다. 트림은 2WD EX-L과 4WD Touring 총 두 가지로 출시됩니다. 전 트림에 첨단 주행보조시스템 혼다 센싱이 탑재된 뉴 CR-V 터보는 압도적인 안전성을 갖췄습니다. 또한 1.5리터 VTEC 터보 엔진과 CVT의 조합으로 최고출력 193마력, 최대토크 24.8kg.m의 강력한 퍼포먼스를 발휘합니다. 또한 실내 탑승 공간 2,914리터, 2열 시트 폴딩 시 최대 2,146리터의 적재..
혼다코리아가 오는 29일 개막하는 2019 서울모터쇼에서 국내 최초로 ‘시빅 스포츠(Civic Sport)’를 공개하고 사전 예약을 실시한다고 밝혔습니다. 혼다 시빅은 1972년 처음 출시된 이후 40여년 동안 전 세계 160개국에서 2,000만대 이상 판매된 혼다의 월드 베스트 셀링 세단입니다. 국내 시장에서도 2006년 8세대 모델로 첫 선을 보인 이래, 시빅 특유의 트렌디한 스타일과 스포티한 주행 감각, 우수한 내구성을 인정받아 왔는데요. 이번에 새롭게 선보이는 ‘시빅 스포츠’에는 차량에 장착된 레이더와 카메라가 도로와 주변의 다양한 정보를 파악해 사고를 미연에 방지하거나 회피하도록 돕는 차세대 운전자 보조 시스템 ‘혼다 센싱’이 기본으로 탑재됩니다. ‘시빅 스포츠’에 탑재된 혼다 센싱은 자동 감응..
혼다코리아는 전 트림 혼다 센싱을 기본으로 탑재한 2019년형 CR-V 터보의 국내 공식 출시를 알리고, 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔습니다. 혼다코리아는 지난 1월부터 혼다 센싱을 탑재한2019년형 CR-V 터보의 사전 예약 판매를 실시하고, 약 한 달 만에 400여대의 계약 주문을 돌파하며 수입 SUV 시장에서의 흥행을 예고하고 있습니다. 2019년형 CR-V 터보는 기존 4WD EX-L, Touring 두 가지 트림에 2WD EX-L모델을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔을 뿐만 아니라, 모든 트림에 차세대 운전자 보조 시스템인 혼다 센싱을 기본으로 장착해 안전성을 강화했습니다. 혼다 센싱은 레이더와 카메라를 통해 외부 상황 인지 및 사고 예방을 돕는 차세대 운전자 보조 시스템입니다. 자동 감응식 정..
혼다코리아는 차세대 운전자 보조 시스템인 혼다 센싱(Honda SENSING) 을 탑재한 2019년형 CR-V 터보의 사전 계약을 실시한다고 밝혔습니다. 2019년형 CR-V 터보는 고객의 니즈를 반영하여 기존 4WD(4륜 구동) EX-L, Touring 두 가지 트림에 2WD(전륜 구동) EX-L모델을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔을 뿐만 아니라, 모든 트림에 혼다 센싱을 기본으로 장착해 안전성을 강화했습니다. 혼다 센싱은 레이더와 카메라를 통해 외부 상황 인지 및 사고 예방을 돕는 차세대 운전자 보조 시스템입니다. 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)와 저속 추종 장치(LSF), 차선 유지 보조 시스템(LKAS), 추돌 경감 제동 시스템(CMBS), 차선 이탈 경감 시스템(RDM), 오토 하이빔 등으..
혼다코리아는 차세대 운전자 보조 시스템 혼다 센싱(Honda SENSING)을 탑재한 '어코드 터보'를 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔습니다. 혼다 어코드는 2018 북미 올해의 차에 선정되어을 뿐 아니라 전 세계적인 사랑을 받고 있는 모델인데요. 어코드 터보에는 혼다의 최첨단 차세대 운전자 보조 시스템인 혼다 센싱이 새롭게 탑재됐습니다. 혼다 센싱은 센서와 카메라를 통해 외부상황 인지 및 사고예방을 돕는 주행 보조 시스템입니다. 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC)와 저속 추종 장치(LSF), 차선 유지 보조 시스템(LKAS), 추돌 경감 제동 시스템(CMBS), 차선 이탈 경감시스템(RDM), 오토 하이빔 등으로 구현되며 운전자가 보다 편안하고 안전하게 주행할 수 있도록 돕습니다...
혼다는 스타일 변화와 함께 스포트 트림을 추가한 2019년형 시빅을 공개했습니다. 혼다 시빅은 최장수 모델이자 월드 베스트셀링카로 현행 10세대 모델은 2015년에 출시했습니다. 그리고 이후 처음으로 부분변경 모델을 내놨는데요. 외관 디자인은 이전과 비교해 크게 달라 보이지 않습니다. 그러나 자세히 살펴보면 전면 그릴의 크롬 부분이 피아노 블랙으로 채워졌고, 범퍼와 에이프런 그리고 하단 그릴 디자인 업데이트를 특징으로 하며 할로겐과 LED 헤드라이트가 제공됩니다. 또한 LX와 EX 모델 사이에 새로운 스포트 트림을 추가했는데요. 시빅 스포트는 트렁크 리드 스포일러, 후면 하단 스플리터 스타일의 범퍼가 장착됐으며 10-스포크 18인치 알로이 휠 그리고 시빅 Si와 유사한 크롬 다각형 배기팁을 제공합니다. ..