영국 스포츠카 브랜드 ‘로터스(LOTUS)’가 한국 시장에 본격 진출합니다. 코오롱모빌리티그룹이 25일 로터스와의 신규 파트너십을 체결했다고 밝혔습니다. 이번 파트너십으로 코오롱모빌리티그룹은 로터스의 공식 수입사로서 국내 단독 유통을 진행합니다. 로터스는 페라리, 포르쉐와 함께 세계 3대 스포츠카 제조업체로 꼽히며, 극강의 경량화와 매혹적인 디자인으로 ‘초경량 퓨어 스포츠카’라는 독보적인 정체성을 지닌 브랜드입니다. 최근에는 전기차 시장 확대에 맞춰 전기 SUV ‘엘레트라(Eletre)’를 선보이며 고성능 내연기관 차의 상징인 스포츠카 브랜드에서 완전한 전기차 전문 제조사로 전환하는 파격적인 행보를 이어가고 있는데요. 코오롱모빌리티그룹은 로터스의 국내 단독 유통을 통해 변화하는 자동차 시장 패러다임에 맞..
로터스의 전 CEO 장-마르크스 게일스는 브랜드의 첫 번째 SUV의 개발을 시작했음을 발표했습니다. 그리고 그 계획은 2종의 크로스오버를 포함, 확장한다고 전했습니다. 영국의 경량 스포츠카 제조사 로터스는 중국 지리(Geely) 자동차가 지난해 인수했기 때문에 볼보 모델과 많은 것을 공유하게 될 텐데요. 참고로 지리자동차는 엄청난 자금력을 바탕으로 2010년 볼보를 인수했고 2013년 런던 택시를 인수한데 이어 링크앤코(LYNK&CO)라는 새로운 브랜드를 런칭하며 유럽 시장 진출을 노리고 있습니다. 그러므로 로터스가 준비 중인 SUV와 크로스오버는 볼보 XC60 및 XC90을 지원하는 SPA 아키텍처를 활용할 수 있습니다. 또는 크기에 따라 더 작은 볼보 XC40의 CMA 아키텍처를 사용할 수도 있죠. ..
몇 안되는 덴마크의 자동차 회사가 수십 년 동안 모습을 보였지만 '젠보(Zenvo)'라는 브랜드만 전 세계적으로 알려져 있습니다. 어쨌든, 덴마크의 또 다른 새로운 브랜드의 자동차 회사가 기대를 모으고 있는데요, '에질(Agile)'이라고 불리는 이 회사는 경량 스포츠카의 독보적인 존재인 로터스(Lotus)를 겨냥한 모델을 준비 중인 것으로 알려졌습니다. 에질은 스피드를 갈구하며 모터스포츠의 열정으로 설립되었다고 소개합니다. 'SC122', 'SCX' 두 가지 모델을 준비 중이며 둘 다 일반 도로 주행이 가능한 로드용과 트랙 전용의 레이스 카 버전을 개발 중에 있습니다. 'Racing SC122'버전은 섀시와 바디 그리고 액세서리 등 많은 부분에 카본 파이버를 사용했고, 섀시는 트랙 주행 성능에 최적화된..
로터스는 '엑시지 스포츠 380'을 기반으로 더 가볍고 더 빠른 '엑시지 스포츠 컵 380'을 공개했습니다. 트랙 주행에 포커스를 맞췄지만 일반 도로에서는 편안함을 제공한다고 합니다. 눈치채셨겠지만 '엑시지 스포츠 380'과 트랙 전용 '엑시지 레이스 380' 사이의 모델입니다. '엑시지 스포츠 컵 380'은 정지 상태에서 100km까지 단 3.4초 만에 도달하며 카본파이버 소재가 광범위하게 쓰임으로 인해 무게는 1,057kg으로 경량화했습니다. 이 수치로 일반 모델인 1,100kg보다는 가볍고 레이스 380인 998kg보다는 무거움을 알 수 있습니다. 프론트 스플리터, 액세스 패널, 루프, 디퓨저 서라운드, 리어 윙, 버킷시트, 도어 패널 등을 경량 부품으로 사용했고 심지어 카 매트도 없으며 테일게이트..