오토이슈

Porsche (36)

"최고출력 428마력"…포르쉐, 신형 718 카이맨 GT4 국내 출시

포르쉐코리아가 718 라인의 최상위 모델 중 하나인 신형 '718 카이맨 GT4'를 국내 공식 출시했습니다. 완벽히 균형 잡힌 미드 엔진 스포츠카 718 카이맨 GT4는 고도의 민첩성과 강력한 출력으로 완전한 주행의 즐거움을 선사합니다. 신형 718 카이맨 GT4는 새롭게 개발된 4리터 6기통 박서 엔진을 탑재해 최고출력 428마력을 발휘합니다. 감성적인 사운드의 고회전 자연 흡기 엔진은 911 카레라의 박서 엔진을 기반으로 하며, 최고 속도 302km/h, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.9 초가 소요됩니다. 특히, 선형적인 출력 상승 및 GT엔진 특유의 즉각적인 응답성을 통해 자연 흡기 엔진의 특성이 강화됐습니다. 최대 8,000 RPM에 달하는 높은 엔진 회전을 통해 독보적인 박서..

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"전 세계 단 1대"…포르쉐 911 샐리 스페셜 공개

포르쉐가 픽사 애니메이션 스튜디오와 함께 가장 인기 있는 911 중 하나에서 영감 받은 특별한 모델 '샐리 카레라(Sally Carrera)'를 공개했습니다. 디즈니와 픽사의 애니메이션 영화 '카(Cars)'로 유명해진 샐리 카레라처럼 '911 샐리 스폐셜(911 Sally Special)' 역시 전 세계 단 한 대 뿐입니다. 픽사가 이와 같은 프로젝트를 지원하는 것은 이번이 처음인데요. RM 소더비는 오는 8월 20일 캘리포니아 몬테레이 카 위크의 일환으로 911 샐리 스폐셜을 경매에 부칠 예정입니다. 경매 수익금은 두 자선 단체에 기부됩니다. 일부는 '걸스(Girls Inc.)' 기부를 통해 젊은 여성들에게 혜택을 제공하고, 나머지 일부는 우크라이나 난민들을 지원하는 미국의 유엔난민기국(UNHCR) ..

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"1088마력·제로백 2.5초"…포르쉐, 전기 레이싱카 '미션 R' 공개

포르쉐가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 포르쉐 모빌리티의 미래를 제시하는 순수 전기 레이싱 콘셉트 카 ‘미션 R(Mission R)’을 공개했습니다. '미션 R' 콘셉트카는 레이싱에 대한 열정과 최첨단 기술, 천연섬유 강화 플라스틱과 같은 지속 가능한 소재의 결합으로 탄생했는데요. 진보적인 디자인, 극단적으로 낮은 차체, 순수 전기 레이싱 모델을 특징으로 하는 '포르쉐 미션 R'은 예선 모드에서 최고출력 1,088마력을 발휘하는 두 개의 전기 모터를 탑재합니다. 80kWh의 배터리 용량과 혁신적인 회생제동 시스템 덕분에 출력 손실 없는 강력한 레이싱이 가능합니다. 포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 "포르쉐는 꿈을 추구하는 사람들을 위한 브랜드이며, 이는 모터스포츠에서도 마찬..

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"650마력·제로백 3.3초"… 포르쉐 고성능 SUV '카이엔 터보 GT' 공개

포르쉐가 새로운 고성능 SUV 모델 '카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT)'를 공개했습니다. 극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 카이엔 터보 GT는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델입니다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 높은 최고출력 650마력의 성능을 발휘하는 4.0리터 바이 터보 V8 엔진을 탑재했습니다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙m 증가한 86.7kg∙m이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요됩니다. 최고속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달합니다. 카이엔 터보 GT의 바이터보 엔진은 현재 포르쉐에서 가장 강력한 8기통 유닛입니다. 특히, 크랭크축 드라이브, 터보차저, 연료 직분사, 흡기 시스템 및 ..

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"제로백 2.8초"…포르쉐 전기 스포츠카 '타이칸 터보 S' 국내 출시

포르쉐코리아가 순수전기차 타이칸의 플래그십 ‘타이칸 터보 S’를 국내에 출시하며 포트폴리오 강화했습니다. 새롭게 출시된 ‘타이칸 터보 S’는 포르쉐 현 제품 포트폴리오 중 가장 강력한 출력을 발휘하는 양산 모델로, 탁월한 성능, 순수한 디자인, 완전한 연결성, 그리고 일상적 사용성까지 모두 갖췄습니다. 총 용량 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재하며, 런치 컨트롤과 함께 최대 761마력(560kW)의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.8초가 소요됩니다. 최고 속도는 260km/h에 달합니다. 최대 충전 전력은 270kW이며, 국내 인증 기준 주행 가능 거리는 289km입니다. 포르쉐 타이칸은 기존 전기차의 일반적인 400 볼트 대신 800 볼트 ..

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포르쉐, '마칸 EV' 막바지 담금질…2023년 출시

포르쉐 컴팩트 SUV 마칸의 100% 순수 전기차 프로토타입이 도로 위 내구성 테스트를 위한 모든 준비를 마쳤습니다. 바이작에 위치한 포르쉐 개발 센터에서 초기 테스트를 거친 차세대 마칸 전기차 프로토타입은 위장막을 두르고 처음으로 포르쉐 부지 밖으로 향한 것인데요. 포르쉐 AG R&D 부문 총괄 마이클 슈타이너는 “개발 과정에서 가장 중요한 이정표 중 하나인 실제 환경에서의 테스트를 진행 중”이라고 강조했습니다. 2023년 출시 예정인 마칸 전기차는 전 세계의 다양한 조건에서 약 300만 킬로미터의 테스트 주행을 실시하게 됩니다. 프로토타입에는 가상 공간에서 주행한 수 많은 이전 시험 주행 경험까지 통합됩니다. 디지털 개발 및 테스트는 시간과 비용을 절약할 뿐 아니라, 자원까지 보존할 수 있어 지속가능..

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포르쉐, 억소리나는 8세대 신형 '911 타르가' 국내 출시

포르쉐코리아가 신형 ‘911 타르가’ 라인업을 새롭게 공개하며 911 제품 포토폴리오를 더욱 강화했습니다. 이번에 출시되는 제품은 '타르가 4S', '타르가 4', 그리고 헤리티지 디자인 요소에 최첨단 혁신 기술을 반영한 '타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션'까지 총 3종입니다. ‘타르가 4S‘, ‘타르가 4‘, '타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션‘의 911 타르가 라인은 혁신적인 자동화 루프 시스템은 물론, 와이드 타르가 롤 바와 프런트 시트 위 이동식 루프 섹션, 랩어라운드형 리어 윈도우 등 1965년형 오리지널 타르가 특유의 특징을 그대로 계승했으며, 루프는 19초 만에 개폐 가능합니다. 3.0리터 6기통 트윈 터보차저 박서 엔진을 탑재한 '911 타르가 4S'와 '911 타르가 4S 헤리티지 디..

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포르쉐 타이칸, "55분" 최장 드리프트로 세계 신기록

포르쉐가 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 '타이칸'으로 최장 드리프트 기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 등재되었습니다. 이번 도전은 포르쉐 익스피리언스 센터(PEC) 호켄하임링에서 진행되었으며, 포르쉐 인스트럭터 데니스 레테라는 200m 길이의 드리프트 서클 총 210 랩을 완주했습니다. 이는 55분 간 평균 속도 46km/h로 총 42.171km를 주파한 것으로 전기차 부문에서 가장 긴 연속 드리프트 세계 기록입니다. 이 기록은 타이칸 후륜 구동 모델로 수립되었으며, 타이칸 후륜 구동 모델은 현재 중국에서 판매 중입니다. 데니스 레테라는 "주행 안정 프로그램을 끄면 타이칸의 미끄러짐이 더욱 쉬워진다"라며, "지속적이고 충분한 동력 사용, 낮은 무게 중심과 긴 휠 베이스로 보장된 안정성, 섀시와 스티..

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"전기 주행거리 30%↑" 포르쉐, 신형 카이엔 E 하이브리드 공개

포르쉐가 이전 모델 대비 전기 주행 거리를 최대 30%까지 늘린 2021년형 카이엔 플러그인 하이브리드 모델을 공개했습니다. 기존 14.1kWh에서 17.9kWh로 증가한 고전압 배터리 용량 덕분에 모든 카이엔 하이브리드 모델의 전기 주행 거리는 향상됐는데요. 신형 카이엔 E-하이브리드는 WLTP EAER City 기준 48km(NEDC 최대 56km), 신형 터보 S E-하이브리드는 42km(NEDC 최대 53km)까지 배출가스 없이 주행이 가능합니다. 한층 더 스포티한 쿠페 버전을 포함한 모든 플러그인 하이브리드 카이엔 모델의 전기 파워트레인은 8단 팁트로닉 S 자동 변속기에 통합되어 있는 전기 모터로 구성됩니다. 이 파워트레인은 최고출력 136마력과 최대토크 40.8 kg·m을 발휘하며 순수 전기 ..

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380마력 뽐내는 포르쉐 콤팩트 SUV '신형 마칸 GTS' 출시

포르쉐코리아가 더욱 스포티한 신형 ‘마칸 GTS’를 국내 공식 출시하며, 자사 콤팩트 SUV 세그먼트 라인을 더욱 확장했습니다. 신형 ‘마칸 GTS’는 강력한 엔진과 성능 지향적 섀시, 독특한 디자인, 그리고 개선된 첨단 장비가 특징입니다. 2.9 리터 V6 바이터보 엔진을 탑재한 마칸 GTS는 기존 모델보다 20마력(PS) 높은 최고출력 380마력(PS)을 발휘하는데요. 새로운 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 결합으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 이전 모델보다 0.3초 빠른 4.7초가 소요되며, 최고속도는 261km/h에 이릅니다. 1,750-5,000rpm 사이에서 최대토크 53.1kg·m(2kg·m 증가)을 발휘하며, 연비와 CO2 배출량은 각각 7.7k..

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