만트럭버스그룹의 대형 전기트럭 모델인 ‘MAN e트럭’이 양산 개시 1년 전부터 시장의 관심을 모으고 있습니다.
물류·운송기업 DB 쉥커(DB Schenker)는 만트럭의 신형 전기 트럭 모델인 ‘MAN e트럭’을 2026년까지 100대를 도입하기로 했습니다. 만트럭이 대형 전기 트럭을 대량으로 공급하는 것은 이번이 처음입니다.
유럽 최대 규모의 물류기업 중 하나인 DB 쉥커는 운송 부문 전동화를 적극적으로 추진하고 있으며, 만트럭과 협력을 통해 2024년 상반기 중 첫번째 차량 인도를 시작으로 2026년까지 총 100대의 신형 ‘MAN e트럭’을 도입할 계획입니다.
시릴 봉장 DB 쉥커 유럽 육상 운송 책임자는 "우리는 2040년까지 육상 운송 부문에서 탄소중립을 달성하기 위해 노력하고 있다”라며, “MAN e트럭을 비즈니스 현장에 투입해 실질적인 경험을 쌓는 것은 목표를 달성하기 위한 중요한 과정이 될 것”이라고 전했습니다.
이번 계약 체결로 DB쉥커는 MAN e트럭의 첫번째 시범 고객이 됐으며, 만트럭은 이번 프로젝트를 위한 첫 MAN e트럭을 2024년 상반기부터 독일의 뮌헨 공장에서 소량으로 생산할 예정입니다.
해당 모델들에는 지능형 경로 생성 시스템, e매니저, 운전자 전용 앱 등과 같은 ‘MAN 디지털 솔루션’이 다수 탑재될 예정이며, 만트럭은 ‘MAN 차량 솔루션’을 바탕으로 한 전방위적인 컨설팅을 통해 고객사의 경로 분석, 충전 전략, 충전 인프라 계획 및 에너지 수요 최적화를 지원할 계획입니다.
알렉산더 블라스캄프 만트럭 회장은 “‘MAN e트럭’의 첫 고객을 맞이하게 돼 매우 기쁘게 생각하며, 만트럭과 DB 쉥커는 미래의 전동화를 위해 함께 나아갈 것이다”라며 “다만 대형 트럭 시장의 전동화에 있어 지속가능성을 담보하기 위해서는 충전 인프라의 구축 및 전기 트럭에 대한 보조금 등 적절한 정책적 지원 역시 필요할 것”이라고 밝혔습니다.
한편, MAN e트럭은 300~500kWh 수준의 배터리 용량으로 1회 충전시 최대 600~800km 주행이 가능할 것으로 예상되는데요. 배터리 충전 시간은 80%까지 1시간 내로 가능하다는게 회사 측의 설명입니다.
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